Hyundai (strona 3 z 10)

Hyundai z godną podziwu konsekwencją dąży do zdobycia jak największej części rynku, poszerzając gamę swoich modeli o takie, których nigdy wcześniej nie oferował. Wchodzi w segmenty oraz pomiędzy segmenty, by zyskać coraz szerszą rzeszę klienteli. W Niemczech, gdzie projektuje samochody, zaprezentowano pierwszą, naprawdę sportową wersję kompaktowego Hyundaia.

Producenci samochodów oszaleli na punkcie SUV-ów segmentu B. Teraz każdy musi mieć w swojej ofercie taki model. Do walki dołączają również Koreańczycy, prezentując Hyundaia Konę.

Hyundai zmodernizował niedawno model i30, a kolejnym krokiem jest wprowadzenie do oferty odświeżoną wersję i30 Wagon czyli kombi. W salonach sprzedaży auto pojawi się za kilka tygodni, ale już teraz klienci mogą składać zamówienia. Ile będzie kosztowała najtańsza wersja koreańskiego konkurenta Golfa, Astry, Focusa i Octavii?

Coraz większa liczba producentów samochodów wprowadza do swojej oferty SUV-y segmentu B i Koreańczycy nie chcą zostać w tyle. Hyundai właśnie przedstawił pierwsze zdjęcie zapowiadające model Kona.

Jedną z marek najmocniej rozwijających samochody o napędzie wodorowym jest Hyundai. Koreańczycy zaprezentowali właśnie podczas Salonu Motoryzacyjnego w Genewie koncepcyjnego SUV-a z ogniwami paliwowymi najnowszej generacji.

I30 to dla Hyundaia jeden z najważniejszych samochodów w gamie. Trzecia generacja ma za zadanie nie tylko przyciągnąć do salonów nowych klientów, ale wskoczyć do czołówki klasy kompaktowej. Trudne zadanie. Czy możliwe?

Z niecierpliwością czekaliśmy na paryski debiut sportowego konceptu Hyundaia. Koreańska marka nie rozczarowała - RN30 Concept prezentuje się świetnie - ma drzwi otwierane jak w Lamborghini Aventador, 380 KM mocy i napęd na wszystkie koła. A to dopiero początek.

Hyundai ma ambitne plany. W ciągu najbliższych 4 lat (do roku 2020) chce stać się azjatycką marką samochodów numer jeden w Europie. W realizacji tego planu ma pomóc zaprezentowana właśnie, całkowicie nowa III generacja Hyundaia i30.

Na tegorocznym salonie samochodowym w Paryżu Hyundai zaprezentuje szerokiej publiczności zupełnie nową wersję modelu i30. Na pierwszych zdjęciach widać, że auto zmieniło się niemal nie od poznania, a w jego wnętrzu znajdziemy zupełnie nowy kokpit i nowe elementy wyposażenia, których próżno było szukać u poprzednika.

Nowością w Santa Fe jest wysokoprężny silnik o pojemności 2 litrów i mocy 185 KM.

Powtórzyć sukces Toyoty Prius? To będzie niezwykle trudne zadanie. Hyundai jednak próbuje i do sprzedaży wprowadza model Ioniq. Oprócz hybrydy auto dostępne będzie w wersji elektrycznej i hybrydowej typu plug-in. Na razie Koreańczycy są jedynym producentem na świecie, oferującym jeden model w takich odmianach.

Mercedes, Renault i Honda to producenci, którzy w tym roku radzą sobie najlepiej na rynku, ale nie znaczy to, że wspięli się na czołowe miejsca rankingu najlepiej sprzedających się marek świata. Czołówka od długiego już czasu jest niemal niezmienna i ugruntowana. Niemniej i tam widać pewne tendencje. Oto 10 najmocniejszych na światowym rynku marek samochodowych, według raportu analitycznej firmy Focus2move.

Do Polski dopiero co wjechała nowa wersja ekonomicznego sedana z Korei – Elantra – tymczasem jej twórcy właśnie zaprezentowali dużo drapieżniejszą wersję samochodu.

Ekonomiczne silniki, komfortowe zawieszenie i przestronne wnętrze. Właśnie takimi argumentami Hyundai chce przekonać Europejczyków do kupna nowej Elantry. Gorąca nowość tej wiosny właśnie wjechała do salonów. Sprawdziliśmy czy jest warta uwagi.

Hyundai Ioniq to nie tylko długo oczekiwana koreańska odpowiedź na Toyotę Prius, ale też samochód w pełni elektryczny. Podczas Salonu Samochodowego w Genewie zaprezentowano ten zupełnie nowy model w trzech wersjach.

Nowa marka wkroczyła na rynek samochodów luksusowych. Wzorem Toyoty, Hondy czy Nissana teraz koreański Hyundai stworzył odrębny, motoryzacyjny byt o nazwie Genesis. Pierwszym modelem tego producenta jest zaprezentowany właśnie podczas targów NAIAS w Detroit - G90.

None