Najmocniejsze marki samochodowe 2016

Nie znaczy to jednak, że wspięli się na czołowe miejsca rankingu najlepiej sprzedających się marek świata. Czołówka od długiego już czasu jest niemal niezmienna i ugruntowana. Niemniej i tam widać pewne tendencje rynkowe. Oto 10 najmocniejszych na świecie marek samochodowych w 2016 r., według raportu analitycznej firmy Focus2move.

Wynik o ponad 12 proc. lepszy niż w ubiegłym roku daje szefostwu koncernu powody do zadowolenia. Tylko w maju do klientów trafiło ponad 185 tys. aut, a w całym 2016 r. ponad 918 tys.

Ponad 13 proc. lepszy rezultat niż w 2015 r. to absolutny rekord w rankingu. 189 tys. aut wydanych w maju i 934 tys. od początku tego roku.

Zwłaszcza, że rezultaty osiągane przez grupę Hyundai - Kia plasują ją w ścisłej światowej czołówce. Auta z czerwonym owalem sprzedają się o 0,8 proc. lepiej niż rok wcześniej. W maju klienci odebrali niemal 283 tys. samochodów, a od stycznia podpisano 1 326 000 umów.

Ponad 15 proc. strata w stosunku do 2015 r. to niechlubny rekord w czołówce. W maju sprzedano ponad 325 tys. aut na całym świecie, a od stycznia 1 589 000 szt.

To zasługa wzrostów sprzedaży na poziomie 7,4 proc. 380 tys. aut sprzedanych w maju 2016 r. i niemal 1 877 000 od stycznia.

Nissan zatem czuje już na plecach oddech Hondy, a przyczyną jest 1,8-proc. spadek popytu na auta tej marki. 387 tys. samochodów sprzedanych w maju i 2 010 000 od początku 2016.

Nie pomaga w tym minimalny, ale jednak spadek sprzedaży na poziomie 0,8 proc. Z salonów marki w maju wyjechało 430 tys. aut, a od stycznia 1 996 000 samochodów.

3,8 proc. na plusie, to doskonały wynik w porównaniu do liderów zestawienia. W maju do klientów trafiło ponad 513 tys. pojazdów, a w ciągu pięciu miesięcy podpisano ponad 2 574 000 umow.

Echa afery spalinowej jeszcze długo będą się jednak odbijać czkawką i firma musi się mocno bronic przed atakującym Fordem. Dopiero wyniki drugiego kwartału pozwoliły VW utrzymać drugą pozycję, bo na początku roku "błękitny owal" miał lepsze rezultaty, a koncern z Wolfsburga stracił 1,7 proc. w sprzedaży. W maju sprzedano ponad 531 tys. aut tej marki, a od stycznia 2 723 000 pojazdów.

I chociaż wyniki nie są piorunujące, to firma w tym roku poprawiła swój rezultat o 0,7 proc. Tylko w maju 2016 sprzedano ponad 715 tys. aut, a od stycznia toyoty odebrało 3 441 000 klientów.

Światowy rynek samochodów osobowych na razie ma tendencje wzrostową i po pięciu miesiącach tego roku jest lepszy od poprzednika o 2,7 proc. Oznacza to, że przy sprzedaży 37,9 mln aut na świecie, producentom udało się ulokować w tym samym okresie u odbiorców o ponad milion samochodów więcej.

Borys Czyżewski