Fiat 500

Wszyscy wiemy, że podróżowanie w godzinach szczytu po mieście jest nie tylko ogromną męczarnią, ale także zabiera nam masę czasu z naszego życia. A co gdybym zaproponował wam dwa rozwiązania? Dwa zupełnie skrajne rozwiązania, ale oba mają pewnego asa w rękawie.

Test Fiata 500 z silnikiem 1.3 MultiJet o mocy 95 KM

Tes spalania Fiata 500 z silnikiem 1.3 MultiJet o mocy 95 KM

Sixt DriveSmart by BP to opracowany wspólnie przez Sixt Rent a Car oraz BP ogólnodostępny program najmu samochodów. Łączy mobilność i nowe samochody z brakiem obciążeń związanych z byciem właścicielem auta.

Pożegnamy się z Punto, a Panda powróci do Tychów. Sergio Marchionne, szef koncernu Fiat Chrysler, może i odchodzi na emeryturę, lecz nie zamierza zwalniać tempa. Fiata czeka rewolucja, a nad jedną z legendarnych marek wisi widmo zamknięcia.

Andrzej "Piasek" Piaseczny opublikował na swoim instagramie zdjęcia ze ślubu siostry, Barbary. Wrażenie robi samochód, w którym pojawili się na tej uroczystości.

Jazda nowym samochodem kojarzy nam się ze sporym wydatkiem bądź kredytem czy leasingiem. Tymczasem od jakiegoś czasu Fiat oferuje zupełnie nowe rozwiązanie: abonament. Po ostatnich obniżkach auta z rodziny 500 stały się jeszcze bardziej przystępne.

W salonach Fiata wystartowała wiosenna wyprzedaż aut z rocznika 2017. Rabaty obowiązują na wszystkie modele marki i sięgają 17,5 tys. zł. Oferta jest ograniczona czasowo lub do wyczerpania zapasów.

"Pięćsetka" Fiata po pojawieniu się na rynku w 1957 roku stała się prawdziwym hitem i po latach uzyskała status samochodu kultowego. Powróciła w nowej odsłonie w 2007 roku. Później Fiat wprowadził na rynek jej kolejne wariacje. Teraz, po niedawnych liftingach gama 500 jest kompletna i świeża, jak nigdy dotąd.

Kilka dni po swoich 60. urodzinach, kultowy model marki Fiat świętuje 2-milionowy sprzedany egzemplarz.

Fiat 500 zadebiutował już 60 lat temu. Ten niewielki samochód zmotoryzował Włochy i inne kraje na południu Europy. Był niewielki, relatywnie tani i miał niepowtarzalny urok.

Taką promocją już 6 lipca będą objęte wszystkie modele tej marki. Każdy, tylko tego dnia, będzie mógł kupić dowolnego Fiata bez wpłaty wstępnej, a pierwszą ratę kredytu zapłaci dopiero w styczniu 2018 roku.

Fiat 500 jest autem, które potrafi dać sporo radości z jazdy. Szczególnie, gdy mówimy o sportowej wersji Abarth, napędzanej 140-konnym motorem o pojemności 1,4-litra. Gdyby jednak komuś było mało, zawsze może poprosić o pomoc tunerów. Takich jak chociażby Pogea Racing.

Polski samochód elektryczny staje się rzeczywistością. Auto będzie produkowane w Bielsku-Białej na bazie wytwarzanego w Tychach Fiata 500, ma kosztować mniej niż 100 tys. zł i przejechać dystans 102 km do następnego ładowania akumulatorów. Rozpędzi się do 135 km/h.

**Rafał Sonik w jednym z Włoskich warsztatów buduje wyjątkowe auto. Jak sam mówi, ten Polsko - łoski projekt będzie najszybszym Fiatem 500 na świecie. **

Fiat 500 to najbardziej spektakularny sukces Włochów w ostatnich latach. Auto w stylu retro, które produkowane jest od 2007 roku, w 2015 roku przeszło niewielki zabieg kosmetyczny, a teraz doczekało się nowej wersji odmiany usportowionej przez Abartha. Model ten nosi oznaczenie 595 i występuje w kilku wersjach, z których najciekawszą jest Competizione.

Zmienić Dawida w Goliata, nie odbierając mu wdzięku i nie tworząc topornej maszyny, która po prostu jest większa? Taka sztuka udała się Fiatowi. Bazując na stylistyce kultowego modelu 500 powstał rodzinny nowy crossover - 500X. Czy oba auta mają jeszcze coś wspólnego?

Stoiska marek koncernu Fiata to nie tylko sportowe geny Giulii. Na wystawie Fiata odwiedzających przyciągał odnowiony model 500.

Na salonie we Frankfurcie zadebiutowała nowa odsłona Fiata 500. Samochód do tego stopnia jest identyczny z poprzednikiem, że wielu osobom trudno było dostrzec różnice. Mimo to Fiat zapewnia, że dokonano mnóstwa zmian - aż 1800.

None

Nowy Fiat 500 może nie jest najczęściej spotykanym autem na polskich ulicach, ale to jeden z ważniejszych samochodów dla naszej gospodarki. Wszystko przez to, że montuje się go głównie w tyskiej fabryce. Nie inaczej będzie w przypadku debiutującej właśnie odświeżonej wersji.