Fiat 500 Sessantesimo
Na jubileusz
Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.
Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.
Na jubileusz
Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.
Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.
Na jubileusz
Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.
Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.
Na jubileusz
Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.
Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.
Na jubileusz
Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.
Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.
Na jubileusz
Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.
Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.
Na jubileusz
Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.
Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.
Na jubileusz
Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.
Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.
Interesuje się wszystkim co jeździ, lata i pływa, a jest napędzane przez konie mechaniczne. Jeśli coś zapewnia zastrzyk adrenaliny, to musi tego spróbować. Lubi samochody starsze niż on sam, ale jest też fanem nowych technologii, które musi rozebrać na części pierwsze. W weekendy ogląda samochody jeżdżące w kółko, a po godzinach ma czas na filmy, muzykę lub książkę. Jedynie zimą potrafi zrezygnować z napędu mechanicznego i jeździ wtedy na snowboardzie.
