Fiat 500 Sessantesimo

Obraz
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe
Szymon Jasina

/ 8Na jubileusz

Obraz
© Materiały prasowe

Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.

Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.

/ 8Na jubileusz

Obraz
© Materiały prasowe

Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.

Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.

/ 8Na jubileusz

Obraz
© Materiały prasowe

Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.

Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.

/ 8Na jubileusz

Obraz
© Materiały prasowe

Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.

Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.

/ 8Na jubileusz

Obraz
© Materiały prasowe

Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.

Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.

/ 8Na jubileusz

Obraz
© Materiały prasowe

Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.

Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.

/ 8Na jubileusz

Obraz
© Materiały prasowe

Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.

Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.

/ 8Na jubileusz

Obraz
© Materiały prasowe

Fiat 500 Sessantesimo powstanie w liczbie 560 egzemplarzy, które wyróżniać się będę specjalnym lakierem – dolna część nadwozia będzie biała, natomiast górna w kolorze kości słoniowej. We wnętrzu natomiast zagoszczą jeszcze ciemnoczerwone elementy. Wersję specjalną wyróżnią również chromowane lusterka i 16-calowe felgi o wzorze stworzonym specjalnie dla odmiany Sessantesimo.

Produkowany w Polsce model będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi, czyli 1,2 l (69 KM) i 0,9 l turbo (85 KM), a także z turbodieslem o pojemności 1,3 l o mocy 95 KM.

Wybrane dla Ciebie
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać