wiadomości (strona 88 z 380)

Zabytkowe samochody mają swój nieodparty urok, o czym już po raz kolejny mogli się przekonać goście tegorocznego Classic Car Festival w Tokyo. W imprezie wzięły udział najpiękniejsze klasyki niemal wszystkich marek, zarówno te ze zbiorów mieszczącego się w stolicy Muzeum Toyoty, jak i należące do osób prywatnych

Inżynierowie w koncernach motoryzacyjnych dwoją się i troją, aby wymyślić nowe rozwiązania, które uczynią naszą podróż samochodem bardziej komfortową i bezpieczniejszą. Jednak również takim specjalistom zdarza się zabrnąć w ślepą uliczkę i wprowadzić do oferty dodatek, który nie ma sensu, nie spełnia swojego zadania lub po prostu jest niepraktyczny.

Choć moda na crossovery nie ustaje, warto zastanowić się nad bardziej funkcjonalną alternatywą w postaci kombi z napędem na cztery koła. Rodzinne auta wjadą wszędzie tam, gdzie kompaktowe SUV-y, ale ich eksploatacja może okazać się nieco tańsza, natomiast walory użytkowe nie do podważenia. Przedstawiamy kilka ciekawych propozycji dostępnych za 25 tysięcy złotych.

Proste silniki benzynowe wraz z LPG pozwalają poczynić spore oszczędności podczas codziennej eksploatacji. Koszt instalacji dedykowanej do czterocylindrowego silnika wynosi około 2000-2500 złotych. Decyzji o montażu sprzyja także dwukrotna różnica w cenie między gazem, a olejem napędowym. Przedstawiamy zatem sprawdzone jednostki dobrze współpracujące z alternatywnym paliwem.

Segment sportowych aut segmentu C zapoczątkował legendarny dziś Volkswagen Golf GTI w połowie lat 70. Nie trzeba było długo czekać aż inni producenci pójdą w ślady Niemców. Dzięki temu dziś na rynku wtórnym z łatwością wyszukamy odpowiadające nam auto. Musimy jednak pamiętać, że w przypadku sportowych samochodów bardzo trudno o bezwypadkowy i dobrze eksploatowany egzemplarz. Istotną sprawą powinny być także koszty utrzymania i późniejszego serwisowania takiego auta. Ceny usług i stosownych części mogą wielokrotnie przekraczać te, jakie obowiązują w stosunku do "zwykłych" wersji tych modeli.

Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) stworzyła zestawienie marek, których samochody potrzebują najmniej paliwa.

**Agnieszka Radwańska i Lexus to wyjątkowo zgrany duet.** Ich współpraca rozpoczęła się w szczególnym momencie kariery naszej najlepszej tenisistki, tuż przed Wimbledonem 2012 roku. To wtedy, podczas turnieju Wielkiego Szlema, Agnieszka po raz pierwszy zagrała w jego finale. Lexus mógł jej towarzyszyć w tej szczególnej, przełomowej chwili. Podobnie, jak później, podczas wielu fantastycznych meczy. Szczególnych emocji Agnieszka dostarczyła swoim fanom na zakończenie tegorocznego sezonu, zwyciężając nieoficjalne mistrzostwa świata, w finale turnieju WTA Finals w Singapurze. Co łączy naszą mistrzynię i Lexusa? Dążenie do perfekcji, znakomita technika, precyzja i inteligencja. Te cechy wyróżniają Agnieszkę Radwańską i są kwintesencją filozofii Lexusa. Można powiedzieć, że Agnieszka i Lexus grają jak w deblu.