wiadomości (strona 89 z 380)

Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) stworzyła zestawienie marek, których samochody potrzebują najmniej paliwa.

**Agnieszka Radwańska i Lexus to wyjątkowo zgrany duet.** Ich współpraca rozpoczęła się w szczególnym momencie kariery naszej najlepszej tenisistki, tuż przed Wimbledonem 2012 roku. To wtedy, podczas turnieju Wielkiego Szlema, Agnieszka po raz pierwszy zagrała w jego finale. Lexus mógł jej towarzyszyć w tej szczególnej, przełomowej chwili. Podobnie, jak później, podczas wielu fantastycznych meczy. Szczególnych emocji Agnieszka dostarczyła swoim fanom na zakończenie tegorocznego sezonu, zwyciężając nieoficjalne mistrzostwa świata, w finale turnieju WTA Finals w Singapurze. Co łączy naszą mistrzynię i Lexusa? Dążenie do perfekcji, znakomita technika, precyzja i inteligencja. Te cechy wyróżniają Agnieszkę Radwańską i są kwintesencją filozofii Lexusa. Można powiedzieć, że Agnieszka i Lexus grają jak w deblu.

Amerykańska organizacja konsumencka Consumer Report wyłoniła ze swoich dotychczasowych przeglądów, 5 najgorszych samochodów roku 2015. To pojazdy które zebrały najniższe oceny w swoich kategoriach i w globalnym przeglądzie tamtejszego rynku.

W konkursie na najpiękniejsze auto roku 2015 do finałowej siódemki dostały się aż 4 crossovery. To znak czasów: właśnie takich samochodów poszukują dziś Europejczycy, w tym Polacy. Organizator - Francuzi z Festival Automobile International - informuje, że rozstrzygnięcie nastąpi już na początku stycznia. Którego z finalistów wybralibyście na numer 1?

Pininfarina to włoskie studio projektowe założone w 1930 w Turynie przez Battistę "Pinin" Farinę. Dziś ma nowego właścicila.

Autonomiczny, ekologiczny, ekonomiczny i wyposażony we własnego drona. Taki jest Etos - eleganckie GT zbudowane przez szwajcarskiego tunera, firmę Rinspeed. 362-konna hybryda rozpędza się do 100 km/h w 4,4 sek., a maksymalny zasięg z wykorzystaniem wyłącznie motoru elektrycznego wynosi 37 km. Integralnym dodatkiem do helweckiej konstrukcji jest dron firmy DJI, dokowany na własnym lądowisku umieszczonym na tyle auta i podświetlonym za pomocą 12 tys. diod LED.

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (European Automobile Manufacturers Association) podsumowało jedenaście miesięcy 2015 roku.

**Kupując samochód z górnej półki, albo nawet należący do klasy średniej, raczej nie zakłada się, że jedną z głównych jego zalet będzie oszczędność.** Od tego są miejskie, małolitrażowe autka, które zadowalają się niewielka ilością paliwa. Co prawda producenci zapewniają o ekonomiczności swoich produktów, ale zwykle realia dosyć drastycznie rozmijają się z folderowymi deklaracjami. Jednak okazuje się, że nie we wszystkich przypadkach to, co napisał producent jest "chłytem marketingowym". Czasem ich zapewnienia są dosyć bliskie prawdy.

Historia polskiej motoryzacji nie jest tak bogata, jak byśmy tego chcieli. Lista polskich samochodów osobowych jest krótka i niewiele na niej jasnych punktów.

Ostatni Mercedes Klasy S z gamy - kabriolet - został pokazany przez producenta na zdjęciach. Ultraluksusowe auto zaprezentowano w najmocniejszej wersji, jako S 65 AMG. Choć wygląda na pojazd do niespiesznego poruszania się po bulwarach śródziemnomorskich miejscowości, drzemie w nim ogromna moc.

Stosowanie zasad ekonomicznej jazdy może zmniejszyć spalanie nawet o 2-3 l/100 km, przynosząc spore oszczędności. Jednak jest też wiele mitów, które w znacznej części wywodzą się sprzed lat, kiedy konstrukcja samochodów była inna.

Nadal możemy spotkać wiele modeli, które stały się hitami sprzedaży w innych krajach, a w Polsce są praktycznie nieznane i zupełnie niedostępne.

None