wiadomości(strona 80/380)

Kompaktowy hatchback od Volvo oferowany jest od 2012 rok i już dwa lata później jego najmocniejsze wersje otrzymały nowe silniki. Teraz dla V40 przyszedł czas na niewielkie zmiany w wyglądzie.

Ferrari zaprezentowało mocno zmodyfikowany model FF, który posiada tyle nowości, że włoska marka zdecydowała na zmianę nazwy. Poznajcie GTC4Lusso.

Seat przygotowuje się do premiery swojego pierwszego kompaktowego SUV-a, ale do tej pory nie zdradzał szczegółów dotyczących tego modelu.

BMW M760Li xDrive otrzymało adaptacyjne zawieszenie, sportowe hamulce i pakiet stylistyczny od M Performance.

Najnowszy F-Type zyskał miano jednego z najlepiej brzmiących samochodów na rynku. Sprzedaje się doskonale, klienci są zadowoleni. Jaguar postanowił jednak podkręcić to, co było udane. Efekt? Z fabryki wyjechał najmocniejszy seryjny Jaguar kiedykolwiek skonstruowany.

Szwedzi już oficjalnie przedstawili swoją flagowa limuzynę, czyli S90, teraz czas na wersję "towarową" tego modelu. Światowy debiut V90 ma nastąpić podczas najbliższej wystawy motoryzacyjnej w Genewie, ale już możemy auto obejrzeć na pierwszych, dostępnych fotografiach.

Ford zaprezentował nowe wcielenie swojego SUV-a: Kugi. Auto po faceliftingu zostało udoskonalone technicznie i technologicznie oraz ma bardziej sportowy charakter.

Miejskie terenówki święcą triumfy. Są najchętniej wybieraną kategorią samochodów w Europie. Nie dziwi zatem, że producenci spieszą się, żeby dla siebie wykroić solidny kawałek z tego tortu. Podczas targów w Genewie pojawi się kolejny kandydat do sukcesu - eleganckie Maserati Levante.

Rok 2015 przejdzie do historii motoryzacji jako pierwszy, w którym SUV-y i crossovery, czyli stosunkowo nowy segment pojazdów, stały się najpopularniejsze na rynku pierwotnym. Już dawno wyprzedziły auta kompaktowe, a teraz udało im się zdeklasować również pojazdy segmentu B.

Nowy gracz na rynku! W czerwcu w Polsce oficjalnie zadebiutuje Volvo V90. Pierwsze sztuki do klientów trafią kilkanaście tygodni później. Pod maską znajdą się jednostki znane z XC90, podobnie jak technologia opracowana kosztem 11 miliardów dolarów. To jedno z największych kombi w swojej klasie. Gabarytami jedynie o kilka milimetrów ustępuje Audi A6.