Alfa Romeo Giulietta

Kompaktowa Alfa otrzymała nieco przeprojektowany przedni zderzak i zmieniony wzór osłony chłodnicy. Wśród nowości znajdą się też kolejne wzory felg do wyboru. Jednak na pierwszy rzut oka różnice są mało widoczne. Również we wnętrzu zmiany są niewielkie – włoski producent oferuje nowe rodzaje wykończenia wnętrza i najnowszą wersję systemu multimedialnego Uconnect z nawigacją Tom Toma i aplikacjami jak Facebook, Twitter, TuneIn, Reuters i Deezer.

Nie zmienią się silniki oferowane w tym modelu. Gliulietta po liftingu tak samo będzie mogła być napędzana dieslami (1,6 i 2,0) lub jednostkami benzynowymi 1,4 w kilku wariantach mocy (do 170 KM). Tak samo jak dotychczas, w ofercie znajdzie się odmiana o sportowym charakterze. Zmieni ona nazwę z Quadrifoglio Verde na Veloce (czyli po prostu „szybka” po włosku). Za jej napęd nadal będzie odpowiadał znany ze sportowego modelu 4C silnik o pojemności 1,75 l i mocy 240 KM.

Kompaktowa Alfa otrzymała nieco przeprojektowany przedni zderzak i zmieniony wzór osłony chłodnicy. Wśród nowości znajdą się też kolejne wzory felg do wyboru. Jednak na pierwszy rzut oka różnice są mało widoczne. Również we wnętrzu zmiany są niewielkie – włoski producent oferuje nowe rodzaje wykończenia wnętrza i najnowszą wersję systemu multimedialnego Uconnect z nawigacją Tom Toma i aplikacjami jak Facebook, Twitter, TuneIn, Reuters i Deezer.

Nie zmienią się silniki oferowane w tym modelu. Gliulietta po liftingu tak samo będzie mogła być napędzana dieslami (1,6 i 2,0) lub jednostkami benzynowymi 1,4 w kilku wariantach mocy (do 170 KM). Tak samo jak dotychczas, w ofercie znajdzie się odmiana o sportowym charakterze. Zmieni ona nazwę z Quadrifoglio Verde na Veloce (czyli po prostu „szybka” po włosku). Za jej napęd nadal będzie odpowiadał znany ze sportowego modelu 4C silnik o pojemności 1,75 l i mocy 240 KM.

Kompaktowa Alfa otrzymała nieco przeprojektowany przedni zderzak i zmieniony wzór osłony chłodnicy. Wśród nowości znajdą się też kolejne wzory felg do wyboru. Jednak na pierwszy rzut oka różnice są mało widoczne. Również we wnętrzu zmiany są niewielkie – włoski producent oferuje nowe rodzaje wykończenia wnętrza i najnowszą wersję systemu multimedialnego Uconnect z nawigacją Tom Toma i aplikacjami jak Facebook, Twitter, TuneIn, Reuters i Deezer.

Nie zmienią się silniki oferowane w tym modelu. Gliulietta po liftingu tak samo będzie mogła być napędzana dieslami (1,6 i 2,0) lub jednostkami benzynowymi 1,4 w kilku wariantach mocy (do 170 KM). Tak samo jak dotychczas, w ofercie znajdzie się odmiana o sportowym charakterze. Zmieni ona nazwę z Quadrifoglio Verde na Veloce (czyli po prostu „szybka” po włosku). Za jej napęd nadal będzie odpowiadał znany ze sportowego modelu 4C silnik o pojemności 1,75 l i mocy 240 KM.

Kompaktowa Alfa otrzymała nieco przeprojektowany przedni zderzak i zmieniony wzór osłony chłodnicy. Wśród nowości znajdą się też kolejne wzory felg do wyboru. Jednak na pierwszy rzut oka różnice są mało widoczne. Również we wnętrzu zmiany są niewielkie – włoski producent oferuje nowe rodzaje wykończenia wnętrza i najnowszą wersję systemu multimedialnego Uconnect z nawigacją Tom Toma i aplikacjami jak Facebook, Twitter, TuneIn, Reuters i Deezer.

Nie zmienią się silniki oferowane w tym modelu. Gliulietta po liftingu tak samo będzie mogła być napędzana dieslami (1,6 i 2,0) lub jednostkami benzynowymi 1,4 w kilku wariantach mocy (do 170 KM). Tak samo jak dotychczas, w ofercie znajdzie się odmiana o sportowym charakterze. Zmieni ona nazwę z Quadrifoglio Verde na Veloce (czyli po prostu „szybka” po włosku). Za jej napęd nadal będzie odpowiadał znany ze sportowego modelu 4C silnik o pojemności 1,75 l i mocy 240 KM.

Kompaktowa Alfa otrzymała nieco przeprojektowany przedni zderzak i zmieniony wzór osłony chłodnicy. Wśród nowości znajdą się też kolejne wzory felg do wyboru. Jednak na pierwszy rzut oka różnice są mało widoczne. Również we wnętrzu zmiany są niewielkie – włoski producent oferuje nowe rodzaje wykończenia wnętrza i najnowszą wersję systemu multimedialnego Uconnect z nawigacją Tom Toma i aplikacjami jak Facebook, Twitter, TuneIn, Reuters i Deezer.

Nie zmienią się silniki oferowane w tym modelu. Gliulietta po liftingu tak samo będzie mogła być napędzana dieslami (1,6 i 2,0) lub jednostkami benzynowymi 1,4 w kilku wariantach mocy (do 170 KM). Tak samo jak dotychczas, w ofercie znajdzie się odmiana o sportowym charakterze. Zmieni ona nazwę z Quadrifoglio Verde na Veloce (czyli po prostu „szybka” po włosku). Za jej napęd nadal będzie odpowiadał znany ze sportowego modelu 4C silnik o pojemności 1,75 l i mocy 240 KM.

Kompaktowa Alfa otrzymała nieco przeprojektowany przedni zderzak i zmieniony wzór osłony chłodnicy. Wśród nowości znajdą się też kolejne wzory felg do wyboru. Jednak na pierwszy rzut oka różnice są mało widoczne. Również we wnętrzu zmiany są niewielkie – włoski producent oferuje nowe rodzaje wykończenia wnętrza i najnowszą wersję systemu multimedialnego Uconnect z nawigacją Tom Toma i aplikacjami jak Facebook, Twitter, TuneIn, Reuters i Deezer.

Nie zmienią się silniki oferowane w tym modelu. Gliulietta po liftingu tak samo będzie mogła być napędzana dieslami (1,6 i 2,0) lub jednostkami benzynowymi 1,4 w kilku wariantach mocy (do 170 KM). Tak samo jak dotychczas, w ofercie znajdzie się odmiana o sportowym charakterze. Zmieni ona nazwę z Quadrifoglio Verde na Veloce (czyli po prostu „szybka” po włosku). Za jej napęd nadal będzie odpowiadał znany ze sportowego modelu 4C silnik o pojemności 1,75 l i mocy 240 KM.

Kompaktowa Alfa otrzymała nieco przeprojektowany przedni zderzak i zmieniony wzór osłony chłodnicy. Wśród nowości znajdą się też kolejne wzory felg do wyboru. Jednak na pierwszy rzut oka różnice są mało widoczne. Również we wnętrzu zmiany są niewielkie – włoski producent oferuje nowe rodzaje wykończenia wnętrza i najnowszą wersję systemu multimedialnego Uconnect z nawigacją Tom Toma i aplikacjami jak Facebook, Twitter, TuneIn, Reuters i Deezer.

Nie zmienią się silniki oferowane w tym modelu. Gliulietta po liftingu tak samo będzie mogła być napędzana dieslami (1,6 i 2,0) lub jednostkami benzynowymi 1,4 w kilku wariantach mocy (do 170 KM). Tak samo jak dotychczas, w ofercie znajdzie się odmiana o sportowym charakterze. Zmieni ona nazwę z Quadrifoglio Verde na Veloce (czyli po prostu „szybka” po włosku). Za jej napęd nadal będzie odpowiadał znany ze sportowego modelu 4C silnik o pojemności 1,75 l i mocy 240 KM.

Kompaktowa Alfa otrzymała nieco przeprojektowany przedni zderzak i zmieniony wzór osłony chłodnicy. Wśród nowości znajdą się też kolejne wzory felg do wyboru. Jednak na pierwszy rzut oka różnice są mało widoczne. Również we wnętrzu zmiany są niewielkie – włoski producent oferuje nowe rodzaje wykończenia wnętrza i najnowszą wersję systemu multimedialnego Uconnect z nawigacją Tom Toma i aplikacjami jak Facebook, Twitter, TuneIn, Reuters i Deezer.

Nie zmienią się silniki oferowane w tym modelu. Gliulietta po liftingu tak samo będzie mogła być napędzana dieslami (1,6 i 2,0) lub jednostkami benzynowymi 1,4 w kilku wariantach mocy (do 170 KM). Tak samo jak dotychczas, w ofercie znajdzie się odmiana o sportowym charakterze. Zmieni ona nazwę z Quadrifoglio Verde na Veloce (czyli po prostu „szybka” po włosku). Za jej napęd nadal będzie odpowiadał znany ze sportowego modelu 4C silnik o pojemności 1,75 l i mocy 240 KM.

Kompaktowa Alfa otrzymała nieco przeprojektowany przedni zderzak i zmieniony wzór osłony chłodnicy. Wśród nowości znajdą się też kolejne wzory felg do wyboru. Jednak na pierwszy rzut oka różnice są mało widoczne. Również we wnętrzu zmiany są niewielkie – włoski producent oferuje nowe rodzaje wykończenia wnętrza i najnowszą wersję systemu multimedialnego Uconnect z nawigacją Tom Toma i aplikacjami jak Facebook, Twitter, TuneIn, Reuters i Deezer.

Nie zmienią się silniki oferowane w tym modelu. Gliulietta po liftingu tak samo będzie mogła być napędzana dieslami (1,6 i 2,0) lub jednostkami benzynowymi 1,4 w kilku wariantach mocy (do 170 KM). Tak samo jak dotychczas, w ofercie znajdzie się odmiana o sportowym charakterze. Zmieni ona nazwę z Quadrifoglio Verde na Veloce (czyli po prostu „szybka” po włosku). Za jej napęd nadal będzie odpowiadał znany ze sportowego modelu 4C silnik o pojemności 1,75 l i mocy 240 KM.

Kompaktowa Alfa otrzymała nieco przeprojektowany przedni zderzak i zmieniony wzór osłony chłodnicy. Wśród nowości znajdą się też kolejne wzory felg do wyboru. Jednak na pierwszy rzut oka różnice są mało widoczne. Również we wnętrzu zmiany są niewielkie – włoski producent oferuje nowe rodzaje wykończenia wnętrza i najnowszą wersję systemu multimedialnego Uconnect z nawigacją Tom Toma i aplikacjami jak Facebook, Twitter, TuneIn, Reuters i Deezer.

Nie zmienią się silniki oferowane w tym modelu. Gliulietta po liftingu tak samo będzie mogła być napędzana dieslami (1,6 i 2,0) lub jednostkami benzynowymi 1,4 w kilku wariantach mocy (do 170 KM). Tak samo jak dotychczas, w ofercie znajdzie się odmiana o sportowym charakterze. Zmieni ona nazwę z Quadrifoglio Verde na Veloce (czyli po prostu „szybka” po włosku). Za jej napęd nadal będzie odpowiadał znany ze sportowego modelu 4C silnik o pojemności 1,75 l i mocy 240 KM.