wiadomości(strona 13/380)

Pomysł na montowanie dużych silników do niewielkich i niepozornych samochodów narodził się w czasach prohibicji w USA prawie 100 lat temu. Do dziś niektórym producentom zdarza się zaszaleć z pojemnością silnika, ale od dawna nie widzieliśmy przejawu takiej fantazji.

Producenci samochodów zapowiadają, że w 2017 r. na rynek wypuszczą wiele nowych modeli. Które z nich są najbardziej wyczekiwane?

Na pozór wydaje się, że nie ma nic prostszego od tankowania. W rzeczywistości jednak przy dystrybutorze można popełnić kosztowne błędy

Nasz ulubiony blacharz znów zabrał się za naprawę poważnie rozbitego auta. Tym razem trzydrzwiowe BMW dostało drugie życie i po wizycie w jego warsztacie znów trafi na drogi.

308 to jeden z najważniejszych modeli Peugeota ostatniej dekady. Produkowany był w latach 2007 do 2013.

Serwis Jato Dynamics podliczył sprzedaż samochodów w Europie od stycznia do końca listopada 2016 roku. Na Starym Kontynencie w tym czasie nabywców znalazło 13,94 mln aut. W zestawieniu z porównywalnym okresem 2015 roku oznacza to wzrost o 6,8 proc. Szacuje się, że rok 2016 w Europie zostanie zamknięty wynikiem zbliżonym do 15,1 mln. Które modele okazały się najbardziej popularne?

Wielu kierowców twierdzi, że w zimie przy minusowych temperaturach nie powinno się myć auta, bo zamarzają w nim zamki, uszczelki i szyby. Gdy przychodzi odwilż, znajdują się i tacy, którzy uważają, że znowu nie ma sensu myć samochodu, skoro i tak zaraz się ubrudzi.

7 generacja Golfa jest najchętniej wybieranym autem w Europie, a na rynku używanych triumfy święci czwarta odsłona. Zwłaszcza w Polsce, gdzie klienci doceniają prostą budowę, dobry dostęp do zamienników i odporność auta na trudne warunki eksploatacji. Czy czwórka wciąż stanowi wartą grzechu propozycję?