pasy bezpieczeństwa

Pasy bezpieczeństwa w motocyklu to temat bardzo trudny dla inżynierów. Jak je zamocować? Jak zapewnić swobodę ruchów? Co jeśli jednoślad się przewróci? Czy w ogóle mają sens? Rozwiązanie stworzone przez Italdesign rozwiązuje te kwestie w bardzo ciekawy sposób.

Wystarczyła godzina, żeby sprawdzić blisko 1,5 tys. kierowców na warszawskich drogach. Wyniki naszych obserwacji są przerażające - blisko 1/5 z nich nie przejmuje się swoim bezpieczeństwem i nie zapina pasów bezpieczeństwa. Przypominamy, że grozi za to mandat w wysokości 100 zł, ale obrażenia, jakich można doznać podczas wypadku, mogą być znacznie większe niż ustawowa kara.

Osobiście policzyliśmy kierowców, którzy po warszawskich drogach prowadzą auto bez zapiętych pasów bezpieczeństwa. Wyniki naszych obserwacji potwierdziły, że blisko 1/5 kierowców nie przejmuje się swoim bezpieczeństwem. Przypominamy, że za brak pasów grozi mandat w wysokości 100 zł, ale obrażenia, jakich można doznać podczas wypadku, mogą być znacznie większe niż ustawowa kara.

Policjanci z Hajnówki brali udział w nietypowej interwencji. Na białe mitsubishi zwrócili uwagę, ponieważ jechało zbyt szybko, nie miało też włączonych świateł. Po zatrzymaniu okazało się, że jadąca nim kobieta nie miała również zapiętych pasów. Zapytana o zaświadczenie zwalniające ją z tego obowiązku stwierdziła, że jest lekarzem i sama może sobie takie wystawić. Kolejne problemy pojawiły się, gdy policjant zaczął analizować dowód rejestracyjny auta. Nagranie pochodzi z programu "NieDzielny Kierowca"

By wakacyjny wyjazd odbył się bez przykrych niespodzianek, warto zainwestować w poręczny multitool. Ten gadżet doskonale sprawdzi się w kryzysowych sytuacjach, zwłaszcza, jeśli masz przed sobą długą i wyczerpującą trasę.

Unijny organ przeciwdziałający funkcjonowaniu karteli nałożył milionowe kary na producentów podzespołów motoryzacyjnych. Pięć firm łącznie będzie musiało zapłacić 34 mln euro.

None