Fiat(strona 4/1)

Znana nazwa w zupełnie nowym wydaniu - tak można podsumować powrót kompaktowego modelu Tipo do oferty Fiata. Sedana poznaliśmy już jakiś czas temu, a teraz w Genewie debiutują dwie kolejne wersje nadwoziowe - hatchback i kombi

Czy crossover - samochód wielofunkcyjny i zbudowany na podwoziu auta miejskiego - ma szansę być autem rodzinnym? Sprawdziliśmy to na przykładzie Fiat 500X, jednego z najpopularniejszych na naszym rynku aut tego typu.

Zmienić Dawida w Goliata, nie odbierając mu wdzięku i nie tworząc topornej maszyny, która po prostu jest większa? Taka sztuka udała się Fiatowi. Bazując na stylistyce kultowego modelu 500 powstał rodzinny nowy crossover - 500X. Czy oba auta mają jeszcze coś wspólnego?

Samochód nazywa się Mobi i jest autem zbudowanym na bazie Fiata Panda. Jego zawieszenie zostało o kilka centymetrów podwyższone, dodano też plastikowe nakładki imitujące „dzielność terenową”. Wygląda nowocześnie i solidnie.

Znana nazwa w zupełnie nowym wydaniu - tak można by podsumować powrót kompaktowego modelu Tipo do oferty Fiata. Sedana poznaliśmy już jakiś czas temu, a teraz w Genewie debiutują dwie kolejne wersje nadwoziowe - hatchback i kombi.

Każdy z nas doskonale wie, że rynek motoryzacyjny rządzi się swoimi prawami, często nie mającymi zbyt wiele wspólnego z logiką.

Włoski koncern od lat znany jest z produkcji małych i tanich samochodów, które oferowały więcej niż konkurencja. Podobnie będzie również w przypadku modelu Tipo. Produkowany w Turcji sedan będzie tańszy niż wynikało to z wcześniejszych komunikatów.

Pininfarina to włoskie studio projektowe założone w 1930 w Turynie przez Battistę "Pinin" Farinę. Dziś ma nowego właścicila.

Nadwozie Fiata ma takie same proporcje jak w przypadku Mazdy, jednak zmieniono zarówno przód, jak i tył samochodu.

Nowy model Fiata - Fullback - został właśnie zaprezentowany na targach w Dubaju. Jeśli przypomina wam z wyglądu samochód innej marki, macie racje. Fullback to pick-up będący bliźniakiem Mitsubishi L200.

Stoiska marek koncernu Fiata to nie tylko sportowe geny Giulii. Na wystawie Fiata odwiedzających przyciągał odnowiony model 500.

Na salonie we Frankfurcie zadebiutowała nowa odsłona Fiata 500. Samochód do tego stopnia jest identyczny z poprzednikiem, że wielu osobom trudno było dostrzec różnice. Mimo to Fiat zapewnia, że dokonano mnóstwa zmian - aż 1800.

Przez ostatnie kilkanaście lat większość kierowców bezgranicznie ufała oszczędnym i dynamicznym silnikom wysokoprężnym. Sięgali po nie praktycznie wszyscy, nawet kierowcy poruszający się głównie w obrębie miasta. Niestety, jak wiemy, nowoczesne diesle nie tylko niewiele palą, ale również wymagają sporych nakładów serwisowych. Ceny bieżących napraw i wymian eksploatacyjnych, często przyprawiają o zawrót głowy. Nic więc dziwnego, że wielu użytkowników interesuje się teraz silnikami benzynowymi. Wbrew stereotypom także włoskie propozycje są godne uwagi.Wiele jednostek Fiata zachwyca trwałością, niskimi kosztami użytkowania oraz charakterystyką. Sprawdźmy, zatem, które konstrukcje włoskich inżynierów zasługują na naszą uwagę.