Fiat(strona 4/1)

Fiat 500 to najbardziej spektakularny sukces Włochów w ostatnich latach. Auto w stylu retro, które produkowane jest od 2007 roku, w 2015 roku przeszło niewielki zabieg kosmetyczny, a teraz doczekało się nowej wersji odmiany usportowionej przez Abartha. Model ten nosi oznaczenie 595 i występuje w kilku wersjach, z których najciekawszą jest Competizione.

Znana nazwa w zupełnie nowym wydaniu - tak można podsumować powrót kompaktowego modelu Tipo do oferty Fiata. Sedana poznaliśmy już jakiś czas temu, a teraz w Genewie debiutują dwie kolejne wersje nadwoziowe - hatchback i kombi

Zmienić Dawida w Goliata, nie odbierając mu wdzięku i nie tworząc topornej maszyny, która po prostu jest większa? Taka sztuka udała się Fiatowi. Bazując na stylistyce kultowego modelu 500 powstał rodzinny nowy crossover - 500X. Czy oba auta mają jeszcze coś wspólnego?

Jazda w terenie kojarzy się jednoznacznie z czymś ekstremalnym. Nie dość, że trzeba mieć odpowiednie auto, to jeszcze obsługa napędów takiego samochodu wymaga nie lada umiejętności i wprawy. Z pomocą przychodzi elektronika. Dzisiaj, by zapuścić się w teren, wystarczy jedno pokrętło lub przycisk.

Samochód nazywa się Mobi i jest autem zbudowanym na bazie Fiata Panda. Jego zawieszenie zostało o kilka centymetrów podwyższone, dodano też plastikowe nakładki imitujące „dzielność terenową”. Wygląda nowocześnie i solidnie.

Wszyscy ci, którzy uważali, że Fiat skazany jest na plajtę, muszą zweryfikować swój pogląd.

Znana nazwa w zupełnie nowym wydaniu - tak można by podsumować powrót kompaktowego modelu Tipo do oferty Fiata. Sedana poznaliśmy już jakiś czas temu, a teraz w Genewie debiutują dwie kolejne wersje nadwoziowe - hatchback i kombi.

Każdy z nas doskonale wie, że rynek motoryzacyjny rządzi się swoimi prawami, często nie mającymi zbyt wiele wspólnego z logiką.

Włoski koncern od lat znany jest z produkcji małych i tanich samochodów, które oferowały więcej niż konkurencja. Podobnie będzie również w przypadku modelu Tipo. Produkowany w Turcji sedan będzie tańszy niż wynikało to z wcześniejszych komunikatów.

Jeżeli nie możecie rozstać się z bohaterami najnowszego epizodu "Gwiezdnych wojen", to naprzeciw waszym potrzebom wyszedł włoski tuner Garage Italia Customs, który przygotował specjalne wersje Fiata 500. Inspirowane postaciami słynnego uniwersum, najpierw pojawiły się na międzynarodowej wystawie samochodowej w Los Angeles (a w zasadzie pojawił, bo wówczas przedstawiono jedynie 500-tkę w "mundurze" szturmowca Najwyższego Porządku). Obecnie, w składzie reprezentującym obie strony konfliktu, towarzyszą europejskim pokazom gwiezdnej sagi. Niestety, na razie nie ma informacji o możliwości zamówienia takiego pakietu tuningowego dla własnej "pięćsetki". Oto Fiat 500 Stormtrooper, R2-D2 oraz BB-8.

Pininfarina to włoskie studio projektowe założone w 1930 w Turynie przez Battistę "Pinin" Farinę. Dziś ma nowego właścicila.

Nadwozie Fiata ma takie same proporcje jak w przypadku Mazdy, jednak zmieniono zarówno przód, jak i tył samochodu.

Nowy model Fiata - Fullback - został właśnie zaprezentowany na targach w Dubaju. Jeśli przypomina wam z wyglądu samochód innej marki, macie racje. Fullback to pick-up będący bliźniakiem Mitsubishi L200.

Dokładnie 40 lat temu - 18 września 1975 roku - z nowo zainstalowanych linii produkcyjnych tyskiego zakładu FCA Poland (wówczas noszącego nazwę Zakładu nr 2 FSM) zjechały pierwsze samochody. Były to oczywiście Fiaty 126p, model który szybko uzyskały przydomek "Malucha", a obecnie aspiruje do miana samochodu kultowego.

Stoiska marek koncernu Fiata to nie tylko sportowe geny Giulii. Na wystawie Fiata odwiedzających przyciągał odnowiony model 500.

Na salonie we Frankfurcie zadebiutowała nowa odsłona Fiata 500. Samochód do tego stopnia jest identyczny z poprzednikiem, że wielu osobom trudno było dostrzec różnice. Mimo to Fiat zapewnia, że dokonano mnóstwa zmian - aż 1800.