Toyota (strona 2 z 27)

Test spalania Toyoty Avensis III z silnikiem 2.0 Valvematic o mocy 152 KM

Test Toyoty Auris II Touring Sports z silnikiem 1.8 Hybrid o mocy 136 KM

Test spalania Toyoty Auris II Touring Sports z silnikiem 1.8 Hybrid o mocy 136 KM

Przez dekady Volkswagen Golf był domyślnym wyborem dla milionów klientów i punktem odniesienia dla konkurentów. Był po prostu wzorcowym modelem samochodu. Obecnie hatchback z Wolfsburga nie pełni już jednak tej dominującej roli. W ostatnich latach coraz lepiej zaczął przyjmować się inny wzorzec: hybrydowej Toyoty Corolli. Spotyka się on z na tyle dużym zainteresowaniem, że w ostatnich miesiącach to właśnie kompakt z Japonii okupował pozycję lidera polskiego rynku. Gdy więc tylko na polskich drogach pojawiła się ósma generacja Golfa, Zachar Zawadzki z AutoCentrum.pl i Mateusz Żuchowski z Autokult.pl postanowili porównać te dwa auta, by przekonać się, które z nich jest lepsze.

Fiat wprowadzi do Europy elektryczną wersją swojego bestsellera. Jednak myli się ten, co uważa, że pięćsetka bezemisyjna od spalinowej będzie różniła się tylko napędem. Włosi twierdzą, że będzie to zupełnie nowe auto. Jego produkcja będzie odbywała się w Mirafiori.

Moje pierwsze wrażenia z jazd testowych przedprodukcyjnym egzemplarzem Toyoty Yaris. Auto bardzo się zmieniło i teraz można mówić nie tylko o kolejnej generacji, ale niemal o nowym modelu ze starą nazwą. Mały Yaris z powodzeniem może zastąpić auto kompaktowe, a jego napęd sprawia bardzo dobre wrażenie.

Toyota Camry po latach wraca na europejski rynek, gdzie ma zastąpić lukę po schodzącym ze sceny Avensisie. Jak się sprawdzi w tej roli? Odpowiedzi szukał Zachar Zawadzki.

Samochody są częścią naszego życia. Czasem jednak zamiast służyć nam pomocą, sprawiają kłopoty. Oto marki, które według Australijczyków produkują najpewniejsze auta.

Końcówka roku to tradycyjnie już gorący czas wyprzedaży w trójmiejskich salonach samochodowych. Jak co roku jedną z najbardziej wyczekiwanych ofert zaprezentuje największy przedstawiciel Toyoty w naszym województwie - firma Walder z salonami w Chwaszczynie i Rumi.

Po trzech latach od rozpoczęcia produkcji swojego crossovera Toyota pokazała jego odświeżoną wersję. Są dwa powody tak szybkiego liftingu C-HR. Jeden jest przyjemny, a drugi skrywa mroczną tajemnicę... Zachar Zawadzki sprawdził, czy wpłynie to na popularność tego modelu.

Toyota jest głównym partnerem przyszłorocznych Igrzysk Olimpijskich w Tokio. Właśnie tam do akcji wjedzie zautomatyzowany, wodorowy autobus Sora. Ma on międzyinnymi samodzielnie podjeżdżać do przystanku z dokładnością do +/- 15 mm.

Nie sztuką jest zbudować ekologiczny samochód, uwalniając przy tym tony dwutlenku węgla do atmosfery i drenując ziemię z jej naturalnych surowców. Wielu producentów zaczyna dostrzegać problem i troszczyć się o to, by już sam proces produkcji auta był jak najbardziej przyjazny środowisku. Co to oznacza w praktyce?

Toyota 2000GT miała za zadanie pokazać europejskim producentom, że Japończycy nie mają się czego wstydzić pod względem motoryzacyjnym. To przepiękne auto zagrało u boku Bonda w filmie "Żyje się tylko dwa razy". Kilka lat temu sprzedano ją na aukcji za 1.16 mln dolarów, co czyni ją najdroższą Toyotą i najdroższym autem z Japonii w historii.

Jeszcze pięć lat temu na jedną sprzedaną w Europie hybrydę przypadało aż 50 aut z silnikami wysokoprężnymi. Obecnie stosunek ten wynosi już tylko 1:7. Szybki rozwój i rosnąca popularność technologii HEV sprawiły, że na przestrzeni ostatnich lat samochody z takim napędem wyraźnie potaniały. Pytanie, czy pod względem kosztów zakupu i utrzymania faktycznie stały się alternatywą dla aut jeżdżących na ON.

Toyota Corolla od lat kojarzona jest z trwałością i niezawodnością. Mateusz Żuchowski przekonał się o tym na własnej skórze, testując Corollę z rekordowym przebiegiem.

To jeden z najbardziej oczekiwanych i chyba najbardziej przeciąganych powrotów w historii. Toyota Supra – królowa filmów akcji, gwiazda na zlotach tunerów oraz mokry sen nastolatków - wróciła i nie zawodzi oczekiwań, jeśli wyrośliście z "Szybkich i Wściekłych".

W trzecim odcinku programu "Autokult" Mateusz Lubczański zasiada za kierownicą jednego z najbardziej oczekiwanych aut sportowych - nowej Toyoty Supry. Z kolei Mateusz Żuchowski sprawdza, jak jeździ się samochodem z przebiegiem miliona kilometrów. Dodatkowo przyglądamy się konceptowi Opla i obiektowi, na którym ścigają się bolidy Formuły 1.

Kupno auta to dopiero początek wydatków – to wiemy wszyscy. Ale już wiedza na temat tego, ile kosztuje eksploatacja poszczególnych modeli, nie jest powszechna. I tu z pomocą przyszli nam eksperci sieci serwisów Yourmechanic.com, którzy sprawdzili i policzyli to, o czym nie myślimy podczas zakupu. Nie obyło się bez niespodzianek. Okazało się choćby, że utrzymanie Lexusa jest… tańsze niż niż niektórych marek z niższych segmentów rynku.

Zderzenie sportowym samochodem z amerykańskim dostawczakiem na pierwszy rzut oka może wydawać się wyrokiem śmierci dla kierowcy pierwszego z tych pojazdów. Na amerykańskiej drodze I-95 stało się jednak inaczej.

Targi motoryzacyjne w Genewie to jedno z najważniejszych wydarzeń motoryzacyjnych na świecie. Obfituje ono w wiele ważnych rynkowych premier. Na stoisku Toyoty poznaliśmy modele, które już wkrótce dotrą do polskich salonów. Dokładne plany marki przedstawił Robert Mularczyk z Toyota Motor Poland.

53 719 samochodów marki Toyota - modele Auris, Corolla i Avensis - podlega akcji serwisowej związanej z układem paliwowym. W najgorszej sytuacji może dojść do pożaru.

Premiera Supry odbiła się szerokim echem na całym świecie. Nowy model Toyoty poddaje jednak w wątpliwość sens istnienia modelu GT86. Dziś niemal pewne jest, że zniknie on z oferty, ale nie musi być to smutna informacja.

Najpopularniejszy SUV świata doczekał się zupełnie nowej, piątej generacji. Nim model ten dotrze do polskich salonów wczesną wiosną, sprawdzamy, co się zmieniło, jeżdżąc nim po drogach i bezdrożach na południu Hiszpanii.

Nowoczesna technologia często budzi w nas wątpliwości – kojarzymy ją z czymś skomplikowanym, niejednokrotnie trudnym w obsłudze. Ale z samochodami hybrydowymi jest inaczej. Choć mamy tu dwa silniki, to za kierownicą jest mniej "roboty" niż w klasycznym aucie. Nie zmienia to jednak faktu, że przesiadając się do hybrydy, warto popracować nad jedną rzeczą – stylem jazdy.

Rynek używanych samochodów hybrydowych wzrósł w ciągu roku o 40 proc. Kierowcy zaczynają doceniać jeszcze niedawno "egzotyczny" rodzaj napędu. Elektryczne układy są w większości przypadków bezobsługowe, jest jednak kilka aspektów, o których trzeba wiedzieć przy zakupie hybrydy.