Jeszcze dekadę temu zdecydowana większość silników benzynowych jak i wysokoprężnych mogła pochwalić się niezwykle prostą budową. Przekładało się to na przeciętne osiągi i stosunkowo wysokie zużycie paliwa. Z drugiej jednak strony, pozbawione skomplikowanego osprzętu jednostki, zachwycały wytrzymałością i bezawaryjnością przez długie lata intensywnego użytkowania. Wraz z popularyzacją kolejnych zdobyczy techniki takich jak turbosprężarka, pojawiły się dodatkowe wydatki z nimi związane.
