crossover

DS 3 Crossback zdecydowanie wyróżnia się z tłumu crossoverów. Ma charakterystyczny duży grill i przednie reflektory, klamki, które same się uchylają i nieco kontrowersyjną boczną "płetwę". A jak ten "francuski rekin" jeździ? Sprawdzał to Mateusz Żuchowicz.

Skoda wkracza na rynek miejskich crossoverów, a to oznacza, że Kamiq ma jedno ważne zadanie: musi udowodnić, że jest fajny. Mateusz Żuchowicz przetestował wersję 1.0 TSI o mocy 115 KM i sprawdził, czy udało mu się je wykonać.

Peugeot po wprowadzeniu na rynek dobrze przyjętych także w Polsce modeli 3008 i 5008 stawia kolejny krok i dołącza do oferty mniejsze 2008. Tym samym francuska marka wchodzi na bardzo konkurencyjny segment miejskich crossoverów, ale w walce o krajowego klienta nie pozostaje bez szans. Mateusz Żuchowski już miał okazję sprawdzić ten nowy model. Zobacz, co zaskoczyło go najbardziej.

Mazda CX-30, czyli co Japończycy oferują spragnionej crossoverów Europie? Po dojrzałej Maździe 3 i całkiem zaskakującym nas silniku Skyactiv-X, czas na crossovera - Mazdę CX-30. Zapraszamy na test przeprowadzony przez Zachara Zawadzkiego.

Codzienność wymaga od nas coraz więcej. Praca wyczerpuje, a gdy tylko się od niej uwolnimy, to myślimy o chwytaniu nowych pasji czy o wymagających podróżach. Takie życie jest ciekawe, ale wymaga od otoczenia, by wspierało nas w codziennych trudach i pozwalało odpocząć wszędzie tam, gdzie to możliwe.

Jak blisko siebie może być człowiek i maszyna? Kiedyś wydawało się, że te dwa światy zawsze będzie dzielił wysoki mur. Dziś wiemy, że jest inaczej. Technologia pomaga nam na co dzień, a do obsługi najnowszych jej zdobyczy nie trzeba ukończyć specjalistycznego fakultetu. Najlepiej widać to na przykładzie samochodów. Takich jak Volkswagen T-Cross.

Jeszcze przed końcem tego roku na polskim rynku pojawi się nowy miejski crossover: Ford Puma. Model ten będzie wyróżniał się przede wszystkim oryginalnym wyglądem i zaskakująco funkcjonalnym bagażnikiem. Wszystkie tajemnice Pumy zdradza nam jej twórca, projektant Thomas Morel.

Nie ma dwóch takich samych osób. I dobrze. Dzisiejsza motoryzacja wychodzi temu prostemu stwierdzeniu naprzeciw i daje nam możliwość wybrania samochodu, który idealnie dopasowuje się do naszych oczekiwań. Dzięki temu jeden model może mieć wiele obliczy i także nie być taki sam, jak inne.

Wybierając nowy samochód z salonu polscy kierowcy często szukają tych wersji, które najmniej uderzą ich po kieszeni. Bardzo często robią to jednak źle. Nie uwzględniają wszystkich czynników, przez co przez cały okres eksploatacji mogą stracić nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych! Eksperci z Carsmile wyliczyli, na których kompaktowych SUV-ach najwięcej się zaoszczędzi.

Najpopularniejszy SUV świata doczekał się zupełnie nowej, piątej generacji. Nim model ten dotrze do polskich salonów wczesną wiosną, sprawdzamy, co się zmieniło, jeżdżąc nim po drogach i bezdrożach na południu Hiszpanii.

SUV-y segmentu B zdobywają na popularności, a do rosnącego grona podniesionych aut miejskich dołączył ostatnio Ford EcoBoost i Seat Arona. Który z nich lepiej trzyma się drogi i jest łatwiejszy do zaparkowania?

Francuzi przez lata słynęli ze świetnie zaprojektowanych minivanów różnych wielkości, jednak klienci podążający za modą stwierdzili, że zamiast praktycznych i przestronnych modeli wolą SUV-y czy crossovery. Zgodnie z zasadą "nasz klient, nasz pan", Citroen zrezygnował z modelu C3 Picasso i zastąpił go modniej prezentującym się C3 Aircrossem. Jednak Francuzi postawili na pewien trik z korzyścią dla klientów.

Aż 28 proc. nowych samochodów znikających z salonów na Starym Kontynencie stanowią SUV-y. Jak informuje „Automotive News Europe”, wzrostowa tendencja popularności tego typu samochodów ma utrzymać się przynajmniej do 2034 roku.

Hiszpańska marka nie zwalnia w ofensywnie na froncie SUV-ów: po udanym debiucie większego modelu Ateca, teraz przyszedł czas na Aronę. To pierwszy SUV Grupy Volkswagen zbudowany na platformie MQB A0, do którego już wkrótce dołączą bliźniacze modele Volkswagena i Škody. Pierwszy kontakt z modelem podczas premiery w Barcelonie pozwolił nam też poznać plany Seata na najbliższe lata.

Zadebiutował kolejny crossover Seata. Mniejsza od Ateki Arona stawi czoła coraz mocniejszej konkurencji w segmencie małych i miejskich aut uterenowionych. Ma wiele cech wspólnych z Ibizą, ale jest od niej znacznie wyższa.

Citroen zaprezentował samochód, który ma przyciągnąć do salonów młodszych klientów używających auta głównie w mieście. Przedstawiając C3 Aircrossa, Francuzi podjęli z potencjalnymi nabywcami interesującą grę.

Kupując SUV-a czy crossovera oczekujemy od takiego samochodu choćby minimum właściwości terenowych. Jak pokazuje praktyka, segment ten jest bardzo zróżnicowany. Od aut, które radzą sobie świetnie w lekkim terenie po takie, które nie nadają się nawet do przejażdżki łąką. Dlaczego tak jest?

Pierwsze wrażenie zrobiła niezłe. Czy modny crossover Toyoty podobnie wypadnie w teście redakcyjnym?

W ofercie znajdziemy kilka jednostek napędowych, ale to 1,6 THP powinna być najchętniej wybieraną.

Faraday Future FF 91 wydaje się stworzony tak, aby we wszystkim przebić Teslę.

Toyota C-HR jest kolejnym modelem japońskiego koncernu, który otrzyma pakiety tuningowe TRD i Modellisty. Obie firmy przygotowały łącznie cztery zestawy modyfikacji