Opel (strona 5 z 19)

None

Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości.

None

Takiego Opla można się było spodziewać. Nowy GT, który zostanie zaprezentowany oficjalnie na salonie w Genewie, pełnymi garściami czerpie ze studyjnej Monzy. Jeśli producentom z Rüsselsheim starczy odwagi, wersja produkcyjna będzie podobna do tej, która widnieje na zdjęciach jako GT Concept.

None

To już piąta generacja Astry i kolejna próba zdetronizowania Golfa. Produkowany w Gliwicach Opel ma garść argumentów, aby wskoczyć na tron kompaktów w Europie. Co ważne, jest lżejszy od poprzednika o 120-200 kilogramów

Piąta generacja Opla Astry to nowe otwarcie dla niemieckiego producenta. Wytwarzana w Gliwickiej fabryce General Motors, na rynki całej Europy, ma szansę na to, by zostać przebojem marki. Odchudzona, wzmocniona, poprawiona i bogato wyposażona Astra V wchodzi do gry z dużymi ambicjami.

Po hatchbacku przyszedł czas na kombi. Opel zaprezentował nową, piątą już generację Astry z bardziej praktycznym nadwoziem.

None

W powszechnym mniemaniu szukając pewnego i bezawaryjnego auta, od razu powinniśmy kierować swe zainteresowanie w stronę niemieckich marek.

W swojej historii Opel sprzedał łącznie ponad 24 mln egzemplarzy modeli Kadett oraz Astra. Jak wyglądała ewolucja kompaktowych samochodów tej marki?

None

Jeszcze w czerwcu tego roku zadebiutuje w polskich salonach konkurent Kii Picanto i Skody Citigo. Zaprojektowany od podstaw Opel Karl oferuje dość przestronne wnętrze, oszczędny silnik benzynowy i wygląd nawiązujący do najnowszej generacji Corsy. Jest zwinny w mieście, łatwo nim zaparkować, a do tego pewnie się prowadzi. Cena wersji bazowej nie powinna przekraczać 36 tysięcy złotych.