Opel Zafira Tourer
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
Przestrzeń i funkcjonalność
Gdy rozsądek bierze górę nad radością z jazdy, a rodzina w szybkim tempie się powiększa, warto przejrzeć ofertę kompaktowych minivanów. Jednym z najstarszych w segmencie, ale wciąż największych jest Zafira. W standardzie oferuje 7 miejsc, ma w palecie mocne jednostki wysokoprężne i mnóstwo przestrzeni wewnątrz. W połączeniu z automatem stanie się komfortowym towarzyszem podczas długich podróży.
Na tle rywali w postaci VW Tourana i Citroena C4 Grand Picasso, Opel ma największe gabaryty nadwozia. Karoseria mierzy 466 cm długości, 188 szerokości i 169 wysokości. Można ją uatrakcyjnić poprzez montaż 18-calowych obręczy ze stopów lekkich (1700 zł), przyciemnionych szyb bocznych, biksenonowego oświetlenia z LED-ami do jazdy dziennej (5200 zł), a także pakietu OPC (4300 zł) obejmującego nakładki na progi i zderzaki, dyskretną lotkę na szycie pokrywy bagażnika i antenę w kształcie płetwy rekina. Do tego dochodzi też szereg uchwytów i różnego rodzaju bagażników. Wówczas funkcjonalność auta mocno wzrasta.
