Toyota RAV4

Firma zajmująca się wynajmem i leasingiem samochodów policzyła, ile musielibyśmy zarabiać, by wyleasingować nowe auto z listy 10 najpopularniejszych w Polsce. Założenie było takie, że rata leasingu nie może przekraczać 20 proc. budżetu domowego, leasing jest na 5 lat z wkładem własnym ok. 10 proc. Podany dochód to oczywiście netto na gospodarstwo domowe.

Utrata wartości samochodu jest często pomijanym przez klientów indywidualnych czynnikiem ekonomicznym, który powinien być brany pod uwagę przy zakupie nowego auta, tak samo jak cena. Wartość rezydualna to cena jaką uzyskacie po odsprzedaży, po kilku latach eksploatacji, zatem targowanie się o kilka tysięcy złotych w salonie ma dokładnie taki sam sens jak wybór odpowiedniego modelu - takiego, który traci mniej na wartości. Rosnąca popularność SUV-ów skłoniła nas do przyjrzenia się ich wartości rezydualnej po trzech latach eksploatacji i przebiegu około 90 tys. km. Pod lupę wzięto chętniej kupowane benzynowe odmiany.

Auta z napędem 4x4 są coraz częściej wybierane przez kierowców. Takim samochodem wyjedzie się bez większego problemu z błotnistej kałuży, a zimą niestraszne będą większe opady śniegu i nieodśnieżone ulice. Napęd na obie osie to także większe bezpieczeństwo w podbramkowych sytuacjach. Dodatkowa porcja trakcji bywa czasem nieoceniona.

EuroNCAP przedstawiło wyniki badań czterech nowych samochodów. Trzy z nich mają dużą szansę stać się rynkowymi hitami

Toyota w segmencie SUV-ów istnieje niemal od zawsze. Land Cruisery jeżdżą po pustyniach całego świata, a mniejsze crossovery pokroju RAV4 opanowały wielkie aglomeracje