BMW (strona 16 z 35)

Ten model powstał na kanwie sukcesu większego X6. Starszy brat cieszy się ogromnym powodzeniem w Stanach Zjednoczonych i na Starym Kontynencie. Czemu więc nie stworzyć mniejszego i tańszego odpowiednika?

Nowe BMW serii 2 Active Tourer od chwili wejścia na rynek dostępne będzie z trzema silnikami do wyboru

Najnowsza odmiana kontynuuje sprawdzony i przetarty na wielu kontynentach szlak. Ma 489 centymetrów długości, 194 szerokości i aż 176 wysokości

W przypadku BMW X6 z rocznika 2014 należy mówić raczej o ewolucji, niż rewolucji

Zaprezentwany podczas Concorso d'Eleganza Villa d'Este motocykl jest typowym roadsterem BMW z dwucylindrowym silnikiem przeciwsobnym

W tym roku jego trasa biegła od startu w północnowłoskim Breście przeszło 1600-kilometrową drogą przez Padwę, San Marino, Rzym, Sienę, Pizę i Bolonię z powrotem do Brestu

Czasy, gdy w BMW montowano 6-cylindrowe jednostki o dźwięku zapierającym dech w piersiach minęły chyba bezpowrotnie. Najnowsze silniki niemieckiego producenta mają niemal dwukrotnie lepsze parametry od swych poprzedników sprzed 10-15 lat, jednak za sprawą doładowania. W trosce o klienta i komfort podróży, wykastrowano gang dobywający się spod maski, ale zaaplikowano w najnowsze modele tyle emocji, aby zrekompensować wszelkie straty.

Na 30 rocznicę BMW przygotowało specjalną wersje sportowej limuzyny M5

Pod maską znalazł się napęd hybrydowy z możliwością ładowania z gniazdka

Pod maską znajduje się znany z M3 i M4 coupe 3-litrowy, sześciocylindrowy silnik rzędowy z podwójnym turbodoładowaniem, który rozwija moc 431 KM

Dwulitrowy, czterocylindrowy motor wysokoprężny rozwija 184 konie mechaniczne i 380 Nm momentu obrotowego dostępnego w przedziale 1750-2500 obr./min

BMW zaprezentowało serię 2 Active Tourer, który jest bezpośrednim konkurentem Mercedesa Klasy B

Od chwili wejścia na rynek nowe BMW X3 można będzie zamówić z jednym z trzech turbodiesli lub czterech silników benzynowych

Nowa seria 4 to sportowe modele, które niegdyś zaliczały się do serii 3

Które sedany premium są najbardziej oszczędne? Liczby podawane przez producentów nie zawsze pokrywają się z rzeczywistością

Do najważniejszych celów, jakie stawiali sobie twórcy BMW M3 należała przydatność wyścigowa

Skonstruowany od podstaw wysokoobrotowy sześciocylindrowy silnik rzędowy w technologii M TwinPower Turbo rozwija maksymalną moc 431 KM