BMW X4 30d

Ten model powstał na kanwie sukcesu większego X6. Starszy brat cieszy się ogromnym powodzeniem w Stanach Zjednoczonych i na Starym Kontynencie. Czemu więc nie stworzyć mniejszego i tańszego odpowiednika?

1 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

2 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

3 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

4 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

5 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

6 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

7 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

8 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

9 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

10 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

11 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

12 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

13 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

14 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

15 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

16 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

17 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

18 z 18X6 w wersji mini

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Według założeń marketingowych, pomysł wydaje się być strzałem w dziesiątkę. I tak zapewne się stanie, bo preferencje nabywców od kilku lat są skierowane na wszelkiej maści crossovery. BMW oferuje szeroką paletę mocnych silników, napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i atrakcyjny wygląd, który dla wielu stanowi główną kartę przetargową.

Debiutujące w tym roku X4 ma trudniejszy żywot od większego brata z uwagi na konkurencję. Na rynku jest bowiem Porsche Macan występujący w zbliżonej cenie i z konkurencyjnymi silnikami oraz wyposażeniem. Ceny BMW zaczynają się od 187 700 złotych. Widoczny na zdjęciach egzemplarz z trzylitrowym dieslem i bogatą konfiguracją to już wydatek zbliżony do 350 tysięcy. W tej samej cenie kupimy 306-konną turbobenzynę o jeszcze lepszych osiągach. Czy ten model odniesie sukces? Patrząc na rozchwytywanego i znacznie cięższego optycznie X6, z pewnością przyciągnie do siebie klientów z zasobnym portfelem.

Wybrane dla Ciebie