BMW M6 Coupe

BMW zdradziło szczegóły nowych modeli M6 Coupe, M6 Cabrio i M6 Gran Coupe. Te wyczynowe auta mają charakteryzować się najwyższym poziomem luksusu

Obraz
Źródło zdjęć: © zdjęcie producenta

/ 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M.

W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

/ 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

/ 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

/ 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

/ 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

/ 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

/ 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

/ 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

/ 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

10 / 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

11 / 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

12 / 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

13 / 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

14 / 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

15 / 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

16 / 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

17 / 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M.

W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

Wybrane dla Ciebie
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego