BMW M6 Coupe

BMW zdradziło szczegóły nowych modeli M6 Coupe, M6 Cabrio i M6 Gran Coupe. Te wyczynowe auta mają charakteryzować się najwyższym poziomem luksusu

1 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M.

W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

2 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

3 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

4 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

5 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

6 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

7 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

8 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

9 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

10 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

11 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

12 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

13 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

14 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

15 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

16 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M. W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

17 z 17BMW M6 Coupe

Obraz
© zdjęcie producenta

Sportową żyłkę zdradzają atletycznie uformowane nadwozia, seryjne lampy główne w technologii full-LED, duży "fartuch" przedniego spoilera z wlotami powietrza, rozdęte błotniki, 19-calowe koła aluminiowe M, muskularne burty oraz tylny pas z dwoma podwójnymi wylotami wydechu M.

W odmianach Coupe i Gran Coupe dopełnieniem są wykonane z karbonu dachy. We wnętrzach znalazły się kubełkowe, obszyte skórą fotele z regulacją elektryczną. Sportowa, skórzana kierownica oferuje sterowanie nastawami trybu jazdy Drivelogic M Drive oraz łopatki do ręcznego sterowania zautomatyzowaną skrzynią biegów M DCT. Nie zabrakło też wyświetlacza przeziernego Head-Up Display, podświetlanych progów czy podnóżka.

Wybrane dla Ciebie