Buell zaprezentował dwa modele. Najmocniejszy motocykl offroadowy i adventure

Buell 1190 Super Touring to model blisko spokrewniony ze sportowym Hammerheadem 1190RX. Nie jest to zatem turystyk zbudowany od zera z myślą o takim typie motocykla, a silnik i znaczna część konstrukcji jest taka jak właśnie w 1190RX i nakedzie 1190SX. Super Touring wyróżnia się za to przodem z podwójnymi światłami i kanciastą obudową. Dzięki temu model ten ma bardziej przypominać model klasy adventure niż sportowo-turystyczny, którym może być w rzeczywistości.

Pokazuje to też silnik. Dwucylindrowa, widlasta jednostka napędowa o pojemności 1190 cm3 generuje aż 188 KM przy 10 600 obr./min. Do tego jej moment obrotowy to 137,8 Nm przy 8200 obr./min. Jak widać, mimo ubrania w kanciaste nadwozie i kufry, charakter tego motocykla będzie raczej szosowy.

Drugą nowością, która została pokazana na Daytona Bike Week, jest Buell Baja DR. Jest to nieco mniej wyczynowa, ale nadal nie posiadająca homologacji drogowej (m.in. nie ma świateł) maszyna niż znany już crossowy model 1190HCR.

Buell Baja DR napędzany jest tym samym silnikiem co pozostałe motocykle amerykańskiej marki, ale w tym przypadku został nieco osłabiony. I słowo "nieco" jest tu jak najbardziej na miejscu, bo nadal jest to offroadowy jednoślad, który oferuje 178 KM. Nic dziwnego, że Buell sam nazywa model Baja DR "najmocniejszym motocyklem offroadowym".