Wiele zakrętów w Polsce to zakręty ślepe - takie, w których widoczność urywa się w pewnym miejscu ze względu na roślinność, budynków lub inne przeszkody po wewnętrznej stronie łuku. Jak bezpiecznie je pokonywać?
Znajdujące się po wewnętrznej stronie zakrętu przeszkody znacznie ograniczają pole widzenia kierowcy. Zachowanie zasad bezpieczeństwa w takiej sytuacji to przede wszystkim obniżenie prędkości. Bezpieczna prędkość w takim zakręcie oznacza tempo, które pozwoli kierowcy zatrzymać samochód na aktualnie widzianym przez niego odcinku drogi - umożliwi to uniknięcie zderzenia z przeszkodą, znajdującą się poza granicą widoczności.
Warto pamiętać, że na awaryjne zatrzymanie auta jadącego z prędkością ok. 100 km/h potrzebny jest odcinek co najmniej 80 m. Dokładna długość zależy od warunków pogodowych, nawierzchni, stanu opon oraz kondycji kierowcy i związanego z nią czasu reakcji.
Im większa prędkość przy wejściu w zakręt, tym trudniej jest utrzymać tor jazdy. Kierowcy często przeceniają swoje umiejętności, a w przypadku zakrętu o ograniczonym polu widzenia, gdy zauważymy pojazd jadący z naprzeciwka lub niespodziewaną przeszkodę, może być zbyt późno na reakcję.
Źródło: Szkoła Jazdy Renault
ll/moto.wp.pl