Fiat 125p

W czasach PRL-u reklama samochodów nie była potrzebna. Kierowcy brali co było i mimo kiepskiej jakości cieszyli się z samego faktu posiadania własnych czterech kółek. W tych czasach maluch był samochodem rodzinnym, 125p limuzyną, a polonez powiewem nowoczesności. Przynajmniej do takiego postrzegania tych aut zmuszała rzeczywistość. To właśnie z tego powodu dzisiaj wspominane są z nostalgią. Każdy kierowca ma dziesiątki opowieści związanych ze swoimi czterema kółkami z okresu PRL-u.

28 listopada 1967 roku z linii montażowej warszawskiej Fabryki Samochodów Osobowych zjechał pierwszy egzemplarz Fiata 125p. Pojawienie się tego modelu na ulicach musiało być prawdziwą sensacją dla Polaków przyzwyczajonych do widoku warszaw i syren.

**Gwiazdor TVN znany jest z miłości do szybkich samochodów. Zdarza się, że ponosi tego finansowe konsekwencje. Tym razem został zatrzymany przez policję w Grudziądzu. Czy dostał mandat czy tylko pouczenie - nie wiadomo. Pewne jest, że na oficjalnym kanale Wojewódzkiego na Instagramie pojawiło się zdjęcie zadowolonych policjantów i uśmiechniętego celebryty. **

To jednak nie jedyne zdjęcie na profilu Wojewódzkiego z samochodami w roli głównej. Które zwróciły nasza uwagę? Oto przegląd tych najciekawszych.

25 lat temu - 29 czerwca 1991 r. w warszawskiej Fabryce Samochodów Osobowych zakończono produkcję Polskiego Fiata 125p. W ciągu blisko 24 lat wyprodukowano ponad 1 mln 445 tys. egzemplarzy tego samochodu.

W czasach PRL-u reklama samochodów nie była potrzebna. Kierowcy brali co było i mimo kiepskiej jakości cieszyli się z samego faktu posiadania własnych czterech kółek.

W czasach swojej świetności były marzeniem większości Polaków. Kilkanaście lat później nie mogły już niestety dorównywać swoim zachodnim konkurentów - okazały się zwyczajnie przestarzałe. Dziś stały się ciekawymi old i youngtimerami. Sprawdzamy jaką kwotę należy przeznaczyć na zakup kultowego, polskiego samochodu i o czym trzeba pamiętać przy ich zakupie.

Wydawać by się mogło, że zainteresowanie Polaków klasycznymi autami rodzimej produkcji nie jest podzielane nigdzie indziej na świecie. Okazuje się jednak, że twórcy zagranicznych filmów nie byli obojętni na polską motoryzację i wykorzystali auta znad Wisły w swoich dziełach.

Mimo tego, że obywatele nie mieli dużego wyboru, to producenci starali się promować swoje samochody choćby w niewielkim stopniu.

None

None

None