elektryczny

Škoda ujawniła polskie ceny swojego nowego, flagowego SUV-a na prąd. Peaq startuje z pułapu niewiele wyższego niż porównywalnie mocny Kodiaq, a przy tym jest od niego wyraźnie większy. Kto pragnie większego zasięgu, będzie musiał jednak sporo dopłacić.

Fiat Topolino zwykle nie rozpala wyobraźni, ale na Salone Auto Torino pokazano, że nawet elektryczny, powolny czterokołowiec może wyglądać jak designerska zabawka. Fabrizio Giugiaro i Lapo Elkann przygotowali dwa mocno przerobione egzemplarze.

Elektromobilność dotarła też na jednoślady. Choć wybór nie jest tak szeroki jak w przypadku samochodów osobowych, można w Polsce kupić elektryczny motocykl. Oto modele, które są dostępne na naszym rynku.

Amerykański producent motocykli wkracza do świata elektrycznych jednośladów, a konkretnie rowerów. Przepustką ma być właśnie powołana do życia marka Serial 1 Cycle Company, odpowiadająca na potrzeby młodszych i mniej zamożnych klientów.

Amerykański producent jednośladów Indian połączył siły z firmą Razor i wspólnie tworzą wyjątkową maszynę. To model eFTR Jr przeznaczony dla najmłodszych klientów. Poza przystępnymi wymiarami motocykl wyróżnia się też elektrycznym napędem.

Čezeta to kawał motoryzacyjnej historii. Firmie założonej w latach 50. XX wieku zawdzięczamy kultowy skuter 501, który w 2018 roku doczekał się swojej elektrycznej odmiany. Niestety, biznes nie idzie tak, jak powinien.

CAKE Ösa zgarnął główną nagrodę w konkursie German Design Award. Trudno się temu dziwić. To naprawdę wyjątkowo wyglądający, a przy tym bardzo praktyczny jednoślad wyróżniający się wszechstronnym charakterem.

Firma Aether Energy pochwaliła się elektrycznym skuterem 450X w wyjątkowym wydaniu Series1. To wersja przeznaczona dla osób, które dokonały rezerwacji jednośladu jeszcze przed rozpoczęciem produkcji.

W 2019 roku na targach CES niemiecka firma Novus chwaliła się planami stworzenia lekkiego jednośladu z napędem elektrycznym. Teraz nadszedł czas na oficjalną premierę.

Już wkrótce wystartuje plebiscyt Samochód Roku Wirtualnej Polski 2020. Tymczasem cofamy się o rok, by przypomnieć Wam, kto wygrał w ubiegłym roku.

Do końca 2025 roku Audi chce mieć w ofercie 12 aut elektrycznych. Pierwszy już jest, a na stoisku w Genewie czekały koncepty dwóch nowych modeli. Jeden z nich to czterodrzwiowe GT, które już widzieliśmy. Drugi to zupełna nowość, czyli Q4 e-tron.

Choć Polestar 2 powstał jako konkurent dla Tesli Model 3, auto może walczyć ze znacznie droższym Jaguarem I-Pace'em. Ma 400 KM, rozpędza się do setki w mniej niż 5 sekund i ma ponad 400 km zasięgu. Do tego Szwedzi chcą sprzedawać swój samochód w bardzo atrakcyjnej cenie.

Co prawda Renault Twizy trafiło na rynek w 2012 roku, ale po latach ciągle nie doczekało się bezpośredniego konkurenta. To samochód miejski, jakiego próżno szukać: jeździ się nim jak za darmo, a do tego zmieści się w najmniejsze miejsce parkingowe. Michał Zieliński poddał je nietypowemu testowi.

None

None

None