autostrady

Resort infrastruktury potwierdził, że na autostradach zarządzanych przez GDDKiA nie wrócą opłaty dla aut osobowych i motocykli. Wiceminister Stanisław Bukowiec zapewnił w Sejmie, że nie toczą się prace nad zmianą obowiązujących przepisów.

Autostradą pojedzie się szybciej, a drogą ekspresową będzie taniej. To oczywiste. Nas interesowało jednak, jaka faktycznie jest różnica pomiędzy tymi trasami, dlatego pojechaliśmy z Warszawy do Gdańska i z powrotem, by porównać obie opcje. Była to też świetna okazja, by sprawdzić, jak w podróży sprawdzi się hybrydowy Lexus ES 300h z 218-konnym układem napędowym.

Opłaty za niemieckie autostrady okazują się być coraz bardziej realne. Przedstawiciele Unii Europejskiej stwierdzili, że wprowadzenie myta będzie jak najbardziej zgodne z prawem. Przepisom sprzeciwiała się m.in. Austria.

Minister transportu Wielkiej Brytanii chce podniesienia limitu prędkości na autostradach. To działanie idące pod prąd współczesnym trendom. Może jednak to one są mylne, a nie decyzje brytyjskiego ministra?

Wraz z końcem wakacji na autostradzie A4 i niektórych drogach ekspresowych rozpoczęły się remonty. Ruch odbywa się wolniej, a w niektórych miejscach wyznaczono zwężenia. W Krapkowicach, gdzie są największe utrudnienia, w ciągu kilku dni doszło do kilku zderzeń. Kierowcy zachowują się, jakby nie widzieli znaków ostrzegawczych.

159 km drogi ekspresowej bez stacji paliw i aż 180 km autostrady - to rekord na skalę kraju. Najwyższa Izba Kontroli sprawdziła infrastrukturę polskich miejsc obsługi podróżnych. Przejechanie niektórych odcinków dróg ekspresowych i autostrad wymaga dobrego zaplanowania.

Od piątku 3 sierpnia policja prowadzi akcję "TIR". Na celowniku są kierowcy ciężarówek, którzy łamią przepisy na autostradach, a także tamują ruch poprzez zbyt powolne wyprzedzanie. Mandaty nie są wysokie, ale jest ich sporo.

Zachowanie zbyt małego odstępu od poprzedzającego pojazdu to jeden z głównych powodów wypadków na drogach szybkiego ruchu. Dziś odległość tę reguluje zdrowy rozsądek kierowców, ale od 2019 r. mają to robić przepisy. Będą też kary.

Są drogie i mają mizerne zasięgi. Auta elektryczne w Polsce to ciągle pieśń odległej przyszłości, ale GDDKiA chce pomóc ją nam przybliżyć. Planuje postawienie na polskich drogach międzymiastowych punktów ładowania, by pozwolić na wygodne podróżowanie po kraju.

Jazda "na zderzaku" to jedna z głównych przypadłości polskich kierowców. Zmienić ma to nowe prawo. Za trzymanie się zbyt blisko innego pojazdu będzie mandat. Właściwych odległości przypilnuje elektronika. Policja już dziś ma sprzęt, który to potrafi.

Mamy ponad 3 tys. km autostrad i dróg ekspresowych, a w tym roku ich długość powiększy się o kilkaset km. Szkoda, że nie potrafimy po nich jeździć, szkoły jazdy je ignorują, a w przeliczeniu na 1000 km ofiar jest 5 razy więcej niż na "krajówkach".

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybierze firmy do kolejnego etapu postępowania, które wyłoni przyszłego operatora systemu poboru opłat. Wymagania nie są niskie.