Škoda(strona 13/1)

Samochód, oprócz walorów praktycznych, powinien dawać radość z jazdy. Najnowsza Skoda Octavia III Combi udowadnia, że to jest możliwe również w bardzo praktycznym samochodzie, który jest bardziej wyborem rozumu, niż serca. Nowa Skoda Octavia ma duszę i wszystko to, co jest potrzebne, by móc podróżować z uśmiechem. Kierowca może wybierać spośród czterech profili jazdy i bogatej gamy silników, które zadowolą zarówno oszczędnych, jak i miłośników szybkiej, sportowej jazdy.

Żaden przedstawiciel segmentu kompaktów nie jest w stanie konkurować z przestrzenią we wnętrzu nowej Octavii. Bagażnik ma pojemność aż 610 l, czyli o 5 l więcej, niż w poprzednim modelu. To bardzo dużo, a jeszcze więcej będziemy mieć do dyspozycji po złożeniu tylnej kanapy: całe 1740 l, aż o 85 l więcej, niż u poprzednika. Do tego jeszcze, płaską podłogę. Nowa Octavia Combi ma także szerszy bagażnik. Otwór, przez który odbywa się załadunek, jest wyższy o 9 mm, a próg załadunku znajduje się o 6 mm niżej, niż w poprzednim modelu. Mając do dyspozycji tak wielki bagażnik, spakujemy się na każdy wyjazd z rodziną. Pomogą nam w tym sprytne rozwiązania, jak różnego rodzaju siatki, służące do mocowania i zabezpieczania bagażu. Pod podłogą znajdziemy jeden duży i kilka mniejszych schowków. Koniec z walizkami, przesuwającymi się po podłodze bagażnika. Jeśli nasz ładunek nie wypełnia szczelnie całej powierzchni załadunkowej, ruchomą podłogę jednym ruchem ręki możemy zamienić w przegrodę, stabilizującą walizki i torby.

To auto należałoby nazwać "hot kombi". Pod maską samochodu z bagażnikiem o rekordowej w tej klasie pojemności aż 610 l znajdziemy 2-litrowy, 184-konny silnik TDI. To ten sam, który trafia pod maskę nowego Golfa GTD. Oto Skoda Octavia Combi III generacji w wersji RS. Skoda Octavia Combi od lat jest numerem jeden wśród modeli z tego typu nadwoziem, dostępnych na polskim rynku. Pierwszy, wielki sprzedażowy sukces odniosła w roku 2009, kiedy to - według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR - nabywców znalazła rekordowa ilość: 9185 egzemplarzy. Od tego czasu nieprzerwanie Skoda Octavia jest najchętniej kupowanym kombi w Polsce.

None

Zanim przejdziemy do wrażeń, warto powiedzieć kilka słów o tym, jakim samochodem jest nowa Skoda Octavia RS. Oficjalnie nie ma takiej kategorii, ale - zależności od wersji nadwozia - można ją nazwać "hotliftbackiem" albo "hotkombi". Pod maską samochodu z bagażnikiem o pojemności 590 litrów w przypadku liftbacka i aż 610 l w przypadku kombi, znajdziemy 2-litrowy, benzynowy silnik 2.0 TSI o mocy 220 KM lub 184-konny 2.0 TDI, który jest montowany również pod maską nowego Golfa GTD.

Idealny samochód dla rodziny i floty powinien być praktyczny, przestronny, wygodny, oszczędny i tani

None

Wymarzone auto posiadacza ZUS-owskiej legitymacji powinno w pierwszej kolejności spełnić funkcjonalne kryterium

Niewiele brakowało. Volkswagen chciał zainwestować w FSO. Były rozmowy, ostatecznie jednak niemiecki producent rozpoczął negocjacje w Mlada Boleslav i dziś najchętniej kupowanym samochodem w Polsce jest produkt czeskiej marki.

None

None

Nowa Skoda Octavia III generacji pojawi się w Polsce w marcu

None

To zapowiedź kolejnej, rynkowej rewolucji. Dlaczego? Bo Skoda ze swoim najchętniej kupowanym modelem zrobiła coś, czego nikt się nie spodziewał. Dodała mu stylistycznego charakteru. Zaczęło się od, pokazanego na targach we Frankfurcie, koncepcyjnego modelu MissionL. Niedawno mogliśmy się przekonać, jaki będzie nowy język stylistyczny Skody.

Czesi, wraz ze swoim niemieckim koncernem-matką, przygotowali już nowe wcielenie Octavii

Dla wielbicieli marki będzie to niebywały rarytas. Dla fanów motoryzacji również

Koniec roku to szansa na tańszy zakup nowego samochodu. Sprawdzamy promocje w salonach popularnych marek

None