Nowy KTM RC 390 przyłapany podczas testów

KTM pokazał już nową odsłonę modeli 390 Duke i 390 Adventure. Ostatnim z trzech motocykli z tej serii jest sportowy RC 390, którego pierwsza odsłona ma już swoje lata, gdyż zadebiutowała na targach EICMA w 2013 r. Niemiecki serwis Motorrad opublikował zdjęcia szpiegowskie prototypu nowej wersji modelu. Na razie jest to zamaskowany egzemplarz, więc trudno oceniać jego wygląd, ale prawdopodobnie owiewki będą miały ostry, kanciasty styl.

Za napęd KTM RC 390 (tak jak w pozostałych dwóch modelach tej rodziny) będzie odpowiadał poprawiony silnik o pojemności 373 cm3, który - tak jak w przypadku poprzedniej generacji - ma maksymalną moc 44 KM. Nieco większy jest natomiast maksymalny moment obrotowy wynoszący 37 Nm. Oczywiście jednostka ta spełnia też normę emisji spalin Euro 5, a motocyklem tym można jeździć z prawem jazdy kategorii A2.

Części nowości w drugiej generacji motocykla KTM RC 390 można się domyślić na podstawie nakeda i modelu turystycznego. Podobnie jak te dwa również wersja sportowa otrzyma kolorowy wyświetlacz oraz opcjonalny Quickshifter+ pozwalający na zmianę biegów bez wciskania sprzęgła.

Na postawie zdjęć szpiegowskich natomiast można zauważyć kilka innych zmian. Większy zbiornik paliwa zapewni lepszy zasięg na jednym tankowaniu, a nowy kształt kierownicy powinien pozytywnie wpłynąć na komfort, ale przede wszystkim na ergonomię jazdy. Podobnie będzie z nowym tyłem modelu KTM RC 390, który ma zmieniony kształt i poprawioną kanapę. Motocykl ten też będzie miał większą przednią tarczę hamulcową pozwalającą na bardziej dynamiczną jazdę.

Podobnie jak w przypadku KTM-a 390 Duke, tak też nowy RC 390 będzie produkowany w Indiach przez firmę Bajaj, która ma blisko połowę udziału w austriackim producencie motocykli. Model ten powinien zadebiutować w 2021 r.