Jeep Wrangler

Test Jeepa Wranglera III

Szybkie samochody to nie jest jedyna motoryzacyjna pasja Kuby Wojewódzkiego. Dziennikarz lubi też auta terenowe i często chwalił się swoim przerobionym jeepem wranglerem. Wóz właśnie trafił na sprzedaż.

Drogę, jaką przebyły auta terenowe od pierwotnych pojazdów użytkowych do obecnych, wciąż dzielnych poza drogami, ale jednak zdecydowanie nastawionych na komfort, widać najlepiej po ewolucji wnętrza Jeepów.

Jeep Gladiator, czyli najprościej Wrangler z "paką", będzie oferowany w Europie. Pierwsze egzemplarze trafią do Polski pod koniec 2020 roku. Po pierwszym kontakcie z tym modelem podczas Jeep Camp stwierdzamy, że warto czekać.

Kuba Wojewódzki znany jest ze swojej miłości do samochodów. Dziennikarz zna się na temacie i trudno znaleźć w jego garażu (aktualnym lub byłym) modele nudne. Nie inaczej jest z jego nowym nabytkiem. To, jak sam pisze, jego piąty jeep wrangler w życiu. Możemy tylko pogratulować wyboru.

Znany z zamiłowania do szybkich samochodów Kuba Wojewódzki tym razem pozuje na masce terenowej maszyny. Do śledzących jego profil puszcza oko, sugerując, że weźmie udział w przyszłorocznym Dakarze.

Jeep Wrangler to legendarne auto terenowe. Po 11 latach od premiery trzeciej generacji, zaprezentowano zupełnie nowy samochód. Z kilkunastu metrów trudno wskazać, co dokładnie się zmieniło. Mateusz Lubczański opowiedział dokładnie o nowościach czwartego wcielenia Wranglera.

Włosko-amerykański koncern FCA opublikował wszystkie informacje na temat długo oczekiwanej premiery, jaką jest nowy Wrangler. Czy terenowi puryści mogą spać spokojnie oczekując, że gdy przyjdą do salonu Jeepa kupią wciąż tę samą, prawdziwą terenówkę, z którą kojarzono markę od początku jej istnienia?

Nazwa Rubicon od 2003 roku wyróżnia Wranglera w wersji tworzonej z myślą o bezdrożach. Na 10. rocznicę do salonów trafi specjalna edycja tego modelu

Pierwszy zapowiedziany atak zimy mamy już za sobą, jednak mimo ostrzeżeń synoptyków drogowcy tradycyjnie zostali zaskoczeni. Pojawia się pytanie, jak mogą funkcjonować mieszkańcy miast i miasteczek zapomnianych przez służby drogowe. Dla wielu z nich wybawieniem okazują się osobówki z napędem na cztery koła, ale nawet samochody pokroju Subaru Legacy czy popularnej Skody Octavii 4x4 polegną w starciu z obfitymi opadami śniegu, czy powstałymi zaspami. Wydawać by się mogło, że wyjściem z takowej sytuacji są SUV-y, pseudo terenówki przeważnie z prostym napędem czterech kół i szosowymi oponami. Niestety ich zdolności off-roadowe nie pozwolą na wiele. Poza tym wysokie ceny godnych uwagi egzemplarzy stwarzają barierę nie do przejścia dla niektórych rodzin. Dysponując kwotą 25 tysięcy złotych bez problemu znajdziemy pewny sposób na zimową aurę, rasową terenówkę bądź czterokołowca stworzonego do ciężkiej pracy.

Podczas imprezy Easter Jeep Safari odbywającej się w Moab w stanie Utah amerykański producent samochodów terenowych zaprezentował sześć ciekawych konceptów

Niektóre rzeczy są wieczne. Podobnie jak niektóre auta. Przedstawiamy pięć ponadczasowych kształtów w motoryzacji

None

None

None