Indian FTR Black Swan to custom z czarną duszą

Brice Hennebert dostał zamówienie od dwóch braci na customy zbudowane w oparciu o Indiana FTR. Oba inspirowane są światem wyścigów i samochodów sprzed lat. Jednak mimo podobnych założeń Indian FTR AMA i Black Swan to dwa bardzo różne motocykle.

Jak tłumaczy twórca tego customa, jego główną inspiracją były motocykle wyścigowe GP z lat 90., gdy masowo zaczęto stosować włókno węglowe w wyczynowych maszynach. Dodatkowo projektując model Black Swan, brał pod uwagę też najnowsze samochody wyścigowe, a nawet tuningowane Porsche RAUH-Welt Begriff (RWB), które tworzy Akira Nakai.

O tym, jak dopracowanym projektem jest Indian FTR Black Swan, może świadczyć choćby to, że Hannebert specjalnie poleciał na Słowenię do siedziby Akrapoviča, aby razem z tamtejszymi specjalistami stworzyć wydech dla tego motocykla.

Samo nadwozie wraz z zamykaną "powieką" przedniego reflektora zostało wykonane z włóka węglowego, a część elementów powstała na drukarce 3D. Brice sam wykonał też nowy wahacz z aluminium wysokiej klasy, a połączone z nim zawieszenie dostarczyła firma Öhlins. Wyjątkowy styl customa Black Swan tworzy też alcantara użyta nie tylko na siedzeniu, ale też dookoła wyświetlacza, co ma być nawiązaniem do samochodów wyścigowych.