youngtimer

Samochody klasyczne coraz częściej pojawiają się na polskich drogach, a zakłady zajmujące się odnawianiem aut grają w lidze światowej. Odwiedziliśmy jeden z takich serwisów, gdzie od złożenia zamówienia do odebrania kluczyków może minąć nawet 5 lat!

Brytyjska limuzyna, która stała się jednym z najbardziej charakterystycznych modeli Jaguara. Porsche, które rozpoczęło historię jednego z najważniejszych modeli w historii motoryzacji, oraz Mercedes, który został odnowiony w Polsce. Te samochody - oraz wiele innych - trafią pod młotek 16 czerwca 2018 roku.

W sobotę 22 kwietnia na terenie Toru Żerań odbyło się pierwsze w tym sezonie spotkanie miłośników klasycznej motoryzacji. Na rozpoczęcie sezonu przybyło setki samochodów i tłumy miłośników klasycznych aut. Niektórzy uczestnicy oprócz pojazdów przywieźli ze sobą różne akcesoria z minionych epok.

W sobotę 22 kwietnia na terenie Toru Żerań odbyło się pierwsze w tym sezonie spotkanie miłośników klasycznej motoryzacji. Na rozpoczęcie sezonu przybyło setki samochodów i tłumy miłośników motoryzacji. Niektórzy uczestnicy obok aut ustawiali akcesoria piknikowe z lat 70. i 80. XX wieku.

Jeśli chodzi ci po głowie zakup klasycznego auta przede wszystkim uzbrój się w cierpliwość. Koniec lata to dobry czas na rozpoczęcie poszukiwań, ale od czego zacząć? Podpowiadamy gdzie i jak najlepiej kupić takie auto.

Lubisz inwestować w samochody i jednocześnie na tym nie tracić?Wystarczy kilkanaście tysięcy złotych i kilka tygodni poszukiwań, aby postawić w garażu jeden z ciekawych youngtimerów. Jeśli zadbasz o jego kondycję mechaniczną i blacharską, na pewno po kilkunastu miesiącach inwestycja zwróci się z nawiązką. Przedstawimy kilka godnych zainteresowania propozycji, nie tylko z Niemiec.

E30 to obecnie jeden z bardziej poszukiwanych modeli BMW z przełomu lat 80. i 90. Zyskał już status youngtimera, przez co jego wartość regularnie rośnie. W swoich czasach uchodził za najlepiej prowadzące się auto w swoim segmencie. Dziś też nie ma się czego wstydzić. To jednak ostatni gwizdek, aby w korzystnej cenie znaleźć zadbany egzemplarz.

Są modele, o których już dziś możemy powiedzieć, że niebawem staną się kultowe. Takie przyszłe kolekcjonerskie perełki można dziś kupić jeszcze za rozsądną kwotę i liczyć na wzrost ich wartości wraz z upływem czasu.

Decydując się na niektóre używane modele, możemy nieźle zarobić

None

Jeśli odpowiednio zatroszczymy się o używany samochód, to po kilku latach możemy na nim dobrze zarobić

None

O ile 353 traktowany jest jako pełnoprawny klasyk, tak model 1.3 często służył jako totalny wół roboczy. Duży bagażnik, silnik VW z możliwością taniego założenia gazu i niska cena

None