ministerstwo infrastruktury

1772 petycje indywidualne wpłynęły do Ministerstwa Infrastruktury w sprawie pojazdów wykorzystywanych przez leśników oraz listonoszy. Tłumaczą oni, że koszty użytkowania przez nich aut są znacznie wyższe niż w przypadku tradycyjnych delegacji. Ministerstwo po raz kolejny zapowiada zmiany.

Jazda na suwak dalej pozostaje czymś obcym dla niektórych kierowców. Ministerstwo Infrastruktury planowało wymusić takie zachowanie poprzez przepisy wchodzące w życie w czwartym kwartale 2018 roku. Już wiadomo, że się to nie uda.

Zgodnie z planowanymi przepisami młodzi kierowcy, pomiędzy 4. a 8. miesiącem od uzyskania uprawnień, będą musieli odbyć dodatkowe szkolenia. W programie będą wykłady i zajęcia na torze. Osoba, która ich nie zaliczy, będzie musiała zwrócić prawo jazdy.

Brak gaśnicy w samochodzie wiąże się z mandatem w wysokości nawet 500 zł. Wystarczy jednak, że w pojeździe znajdzie się jakikolwiek środek gaśniczy. Może być nawet przeterminowany. Do Ministerstwa Infrastruktury wpłynęła interpelacja w tej sprawie.

Najwyższa Izba Kontroli wzięła pod lupę Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. W tym okresie wydawaliśmy najwięcej i budowaliśmy z rozmachem nieznanym wcześniej w historii. Jak nietrudno się domyślić, doprowadziło to do defraudacji liczonych w milionach złotych. Zmarnowanych pieniędzy nie odzyskamy.

Choć jeszcze prezes, a może pani premier, nie podjęli decyzji co do zmian w rządzie, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk może czuć już zacieśniającą się na szyi pętlę. Choć kolejne kilometry dróg są otwierane niemal codziennie, jest jeden aspekt, który można by poprawić. Doradzamy panu ministrowi, jak to zrobić.

Korytarz życia na autostradzie pozwala dojechać karetce na miejsce wypadku nawet do 8 minut szybciej. Choć niektórzy kierowcy – jak i same służby – starają się szerzyć tego typu zachowania, ministerstwo nie potrafi wprowadzić przepisów w życie. Prace nad nowelizacją trwają od kilku lat, a końca nie widać.