Przyszłość systemów informacyjno-rozrywkowych według Kia
Na genewskim Salonie Samochodowym Kia pokazała dwie koncepcje systemów infotainment. Oba pomysły: IVI oraz UCD, zostały przedstawione po raz pierwszy w styczniu 2012 na stoisku Kia, podczas wystawy CES w Las Vegas.
Ideą koncepcji IVI jest stworzenie centrum mobilnej informacji i rozrywki. Ma ono obsługiwać funkcje nawigacji satelitarnej, muzyki i video, bezprzewodowego ładowania baterii smartfonów i tabletów PC oraz łączności w sieci WiFi. Menu obejmuje pięć podstawowych opcji: nawigacja, multimedia, streaming muzyki, łącze bezprzewodowe oraz serwis app store. Są one wybierane na 10,6-calowym ekranie dotykowym w konsoli centralnej, przyciskami na kierownicy lub komendami głosowymi. Drugi ekran o przekątnej 11,1 cala służy do wyświetlania wskazań systemu nawigacji ARN, wybieranych przez kierowcę widgetów, takich jak prognoza pogody, wiadomości czy serwis finansowy oraz statusu ustawień ogrzewania, przewietrzania i klimatyzacji.
System nawigacji ARN wykorzystuje wideokamery na zewnątrz pojazdu oraz specjalne aplikacje mobilne i sterowanie komendami głosowymi. Oprócz podawania precyzyjnych wskazówek kierunkowych, nakładane są na wirtualną mapę trasy, miejsca zainteresowania (POI). Wyświetlane są również informacje dotyczące m.in. warunków jazdy oraz lokalizacje świateł, kierujących ruchem drogowym.
Łącze smart device interlock pozwala przyłączyć smartfon lub tablet PC do systemu IVI przy pomocy specjalnej aplikacji. Umożliwia ściąganie na podłączone do systemu, mobilne urządzenie, informacji dotyczących samochodu, wysyłanie i odbieranie przebiegu trasy dojazdu i korzystanie z serwisów radia internetowego, nie wysiadając z samochodu.
Funkcjonalność IVI obejmuje także rewolucyjną metodę bezprzewodowego ładowania baterii smartfonów i tabletów, aby przedłużyć czas ich użytkowania bez dodatkowych przewodów czy kabli. Po zadokowaniu smartfona lub tabletu w samochodzie, system IVI umożliwia dostęp do opcji i aplikacji urządzenia, łącznie z możliwością transferu danych - muzyka, kontakty, dane nawigacyjne. IVI obsługuje także inne formaty i urządzenia, m.in. przenośne odtwarzacze MP3 i CD. Dostępny za dotknięciem ikonki w menu głównym serwis App Store pozwala pobierać rożnego rodzaju aplikacje − w tym pogodowe, informacyjne i nawigacyjne.
Koncepcja UCD reprezentuje nowe podejście do relacji pomiędzy samochodem a jego pasażerami. Celem projektu UCD, jest połączenie najnowocześniejszych technologii Kia w jeden wspomagający kierowcę system. Sterowanie systemem odbywa się przy pomocy 12,3 calowego ekranu dotykowego LCD. Projekcja przezierna HUD umożliwia zaś wyświetlanie na szybie czołowej najważniejszych dla kierowcy informacji oraz wskazań nawigacji satelitarnej.
(fot. zdjęcie producenta) Jedną z ważnych funkcji systemu UCD jest monitorowanie twarzy kierowcy, w tym zmian w ruchach oczu, przy pomocy podczerwieni. Pozwala to zapobiegać ewentualnym wypadkom w wyniku zaśnięcia za kierownicą. Także pod kątem bezpieczeństwa jazdy UCD obejmuje wibrujący przełącznik na kierownicy, który umożliwia sterowanie różnymi funkcjami systemu infotainment, bez odrywania oczu od drogi. Kierując się delikatnymi drganiami, odczuwanymi na opuszkach palców.
Kia jest również twórcą monochromatycznego systemu Smart Night View, wspomagającego identyfikację zagrożeń na drodze o zmroku. Kolejnym krokiem w tym kierunku jest system Color Night Vision, obejmujący dwie kamery i źródło podczerwieni oraz szybki procesor, pozwalający wyświetlać wyraźny obraz drogi na kolorowym ekranie LCD. System CNV potrafi rozpoznawać pieszych w polu widzenia kamery IR, a następnie wyświetla ich sylwetki na ekranie LED i emituje sygnał akustyczny, ostrzegający kierowcę.