systemy bezpieczeństwa

Systemy elektroniczne miały zmniejszyć liczbę wypadków. Tymczasem drogi w Polsce są najbardziej śmiercionośne w całym UE. Obok infrastruktury brakuje też umiejętności – kierowcy zdają się na systemy bezpieczeństwa auta, co kończy się tragicznie.

Rocznie na drogach Unii Europejskiej ginie 25 tys. osób, a ponad 135 tys. doznaje ciężkich obrażeń. By zmniejszyć liczbę ofiar, Parlament Europejski przyjął rezolucję, która ma na celu wprowadzenie nowego wyposażenia obowiązkowego, nie tylko do pojazdów osobowych. Już wiadomo, że za nowe auto zapłacimy więcej.

Nadmierna prędkość to jedna z najczęstszych przyczyn wypadków, przynajmniej według danych policji. Do Komisji Europejskiej trafiła propozycja, jak sobie z tym poradzić. Rozwiązanie nazywa się ISA i rozważany jest pomysł, by od 2020 roku było seryjnie montowane w każdym samochodzie. Poza nim, auta sprzedawane w UE miałyby mieć instalowane trzy inne systemy.

Inżynierowie w pocie czoła pracują nad tym, aby wyeliminować błędy popełniane przez kierowców. Systemy czujników i kamer mają za zadanie monitorować otoczenie i niekiedy umieją zareagować na zagrożenie. Jakimi rozwiązaniami z zakresu bezpieczeństwa dysponują producenci samochodów?

Zmieniają się preferencje polskich klientów. O ile jeszcze niedawno podstawowym kryterium była cena, o tyle teraz coraz częściej brane są pod uwagę dostępne dodatkowe systemy bezpieczeństwa. Co możemy znaleźć na liście opcji popularnych modeli?

Wielu producentów oferuje systemy mające zapobiegać wypadkom - najczęściej za dopłatą. Czy taki wydatek się opłaca?

Nowinki technologiczne w motoryzacji mają w Polsce pod górkę. Systemy wspomagające kierowcę uważamy za potrzebne, ale... nie kupujemy ich. W salonach wybieramy dużo droższe gadżety, które nie wpływają na poprawę bezpieczeństwa. Tymczasem ich ceny wydają się zachęcające. Zobaczcie tylko na nasze przykłady.

Wśród wszechobecnej w naszych autach elektroniki coraz częściej pojawiają się tak zwani asystenci, a więc systemy wpływające na bezpieczeństwo czynne i ułatwiające życie kierowcy. Pytanie tylko, czy służą one faktyczną pomocą, czy są może tylko zbędnymi gadżetami?