Bezpieczeństwo: na co można liczyć w autach?

Najchętniej kupowanym samochodem w Polsce jest Skoda Octavia. W przypadku tego auta dodatkowe systemy poprawiające bezpieczeństwo dostępne są w pakiecie "Traveller Assist", wycenionym przez producenta na 10 800 zł dla drugiej wersji wyposażenia (ceny od 78 900 zł) lub 10 400 zł dla trzeciej i czwartej wersji wyposażenia (ceny od 82 540 zł). W zamian otrzymuje się funkcję rozpoznawania znaków drogowych, ostrzeganie o niezamierzonej zmienia pasa ruchu, automatyczne światła drogowe oraz czujnik zmierzchu i deszczu z automatycznie ściemniającym się lusterkiem wstecznym.

W przypadku, gdy pakiet wyżej wymienionych systemów okaże się za drogi, Skoda przygotowała wersję uboższą, okrojoną do pakietu "Amazing", który dostępny jest w ramach ostatniej, najdroższej wersji wyposażenia i w ofercie limitowanej został wyceniony na 2 000 zł (jego standardowa cena to 8 200 zł.). Pakiet obejmuje czujnik zmierzchu i deszczu z automatycznie ściemniającym się lusterkiem wstecznym oraz funkcję automatycznego włączania i zmiany świateł.

Dodatkowo na liście wyposażenie dodatkowego, dostępnego już dla każdej wersji wyposażeniowej, znalazły się: funkcja pokolizyjna ACS, która automatyczne odblokowuje centralny zamek, odcina dopływ paliwa i włącza światła awaryjne, oraz aktywna funkcja ochrony kierowcy i pasażera z przodu (650 zł), kontrola odstępu z funkcją awaryjnego hamowania (1200 zł) i funkcja wykrywania zmęczenia kierowcy (200 zł).

Kolejne chętnie kupowane przez Polaków auto, Opel Astra, dodatkowe funkcje poprawiające bezpieczeństwo oferuje od drugiej wersji wyposażenia (63 000 zł) i wymagają dopłaty na poziomie 2 600 zł. W tej cenie użytkownik otrzymuje wskaźnik odległości do pojazdu poprzedzającego z systemem ostrzegania przed kolizją i automatycznym hamowaniem przy niskich prędkościach, układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z układem utrzymania pasa ruchu oraz system rozpoznawania znaków drogowych. Sterowanie światłami, światłoczułe lusterko wewnętrzne i czujnik deszczu również wymagają dopłaty - wynosi ona 700 zł.

Powyższa lista wyposażenia dodatkowego dostępna jest pakiecie z trzecią wersją wyposażenia Astry, której ceny zaczynają się od 72 900 zł.

Nowa Toyota Corolla pojawiła się w polskich salonach niespełna dwa miesiące temu. Samochód od drugiej wersji wyposażenia (od 70 900 zł) dostępny jest z systemem Toyota Safety Sense. W jego skład wchodzą układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia z funkcją jazdy po mieście, który po wykryciu niebezpieczeństwa zderzenia wysyła dźwiękowe i wizualne ostrzeżenia kierowcy, a w razie braku reakcji zmniejsza prędkość jazdy lub rozpoczyna awaryjne hamowanie, układ ostrzegania o niezamierzonej zmienia pasa ruchu oraz system rozpoznawania znaków drogowych.

Dodatkowo samochód jest wyposażony w czujnik zmierzchu, automatyczne światła drogowe oraz lusterko elektrochromatyczne.

Techniczny bliźniak Skody Octavii jest również oferowany z pakietami poprawiającymi bezpieczeństwo w czasie jazdy. Są one dostępne za dopłatą dopiero w czwartej, topowej wersji wyposażenia, wycenionej od 80 690 zł – zgodnie z cennikiem trzeba za nie zapłacić 4 320 zł. W skład wchodzi wtedy asystent toru jazdy i czujnik dynamicznego sterowania światłami drogowymi. Na liście znalazły się ponadto reflektory bi-ksenonowe oraz światła LED.

System rozpoznający zmęczenie kierowcy jest na standardowej liście wyposażenia Comfortline (od 73 690), podobnie jak czujnik automatycznej zmiany świateł mijania na drogowe, który wymaga jednak dopłaty na poziomie 680 zł.

Najnowsza odsłona koreańskiego sedana miała swoją europejską premierę podczas ostatnich targów motoryzacyjnych w Poznaniu. Bazowa wersję wyceniono na 68 900 zł. Chcąc doposażyć ten model w dodatkowe systemy poprawiające bezpieczeństwo trzeba zamówić topową odmianę "Premium", której ceny zaczynają się od 90 900 zł, a kończą na 108 900 zł.

Odmiana Premium oferuje w cenie system monitorowania martwego pola, ostrzeganie o ruchu poprzecznym oraz system wspomagania zmiany pasa, którego kamera monitoruje otoczenie i ostrzega kierowcę, gdy samochód zaczyna zjeżdżać z dotychczasowego pasa ruchu.

Źródło: Mototarget.pl

ll