Nowy Volkswagen Caddy debiutuje w Poznaniu
W Poznaniu miał miejsce debiut nowego Volkswagena Caddy. Ponieważ pojazd będzie produkowane wyłącznie w poznańskiej fabryce VW, koncern po raz pierwszy zorganizował światową premierę swojego nowego modelu w Polsce. Podczas premiery pokazane zostały cztery z wersji, w jakich sprzedawany będzie nowy VW Caddy. Auta powstały w poznańskim zakładzie i są częścią przedseryjnej produkcji.
Na prezentacji w Poznaniu obecny był wicepremier, minister gospodarki Janusz Piechociński, który zwrócił uwagę, że zaangażowanie VW jest potwierdzeniem jakości polskiej gospodarki.
- Cieszę się, bo to druga światowa premiera samochodu w przestrzeni polskiej motoryzacji i demokratycznego państwa od 25 lat. Pierwszy był Opel Cascada, a dzisiaj mamy nowego Caddy - powiedział Piechociński.
W Poznaniu znajduje się jedyna na świecie fabryka produkująca VW Caddy - wpłynęło to na decyzję o organizacji premiery w Polsce. W 2014 roku zakład zlokalizowany w dzielnicy Antoninek opuściło ponad 148 tys. Caddy trzeciej generacji, z czego 145,2 tys. wyprodukowano na eksport. VW Poznań zatrudnia 6,8 tys. osób.
Poprzednie Caddy w ciągu 11 lat znalazło na świecie 1,5 mln nabywców i został uhonorowany wieloma nagrodami. W nowej wersji styliści zdecydowali się na ostrzejsze kształty. Caddy posiada nowo zaprojektowany przód nadwozia oraz charakterystyczną tylną część, nie zabrakło m.in. nowych reflektorów i lamp tylnych. We wnętrzu znajdziemy dekoracyjne panele, w które wkomponowano otwory nawiewu powietrza. Kierowca i pasażerowie będę mieli do dyspozycji system informacyjno-rozrywkowy.
Wszystkie silniki spełniają normę emisji spalin Euro6. Wśród czterech jednostek TDI rolę podstawowej pełni czterocylindrowy motor o pojemności 2,0 l i mocy od 75 do 150 KM. Najbardziej ekonomicznym turbodieslem będzie odmiana BlueMotion, zużywająca poniżej 4 l/100 km. W ofercie znajdzie się też napędzany gazem ziemnym silnik 1,4-I-TGI (4,1 kg gazu ziemnego/100 km) oraz trzy „benzyniaki” - czterocylindrowe 1,2 TSI (84 KM) i 1,4 TSI (125 KM) oraz trzycylindrowy 1,0 TSI (102 KM).
O bezpieczeństwo, wspomaganie pracy kierowcy i komfort zadbają liczne systemy elektroniczne. Wśród nich znajdują się układ monitorowania otoczenia Front Assist z systemem awaryjnego hamowania w mieście, boczne poduszki powietrzne, poduszki kurtynowe czy opcjonalnie system pomiaru odległości od poprzedzającego pojazdu, asystenta parkowania z kamerą tylną, funkcja rozpoznawania zmęczenia, ogrzewanie przedniej szyby oraz światła drogowe Light Assist.
Podstawowe ceny nowego Caddy w Niemczech wyniosą 14 785 euro (netto, wersja dostawcza) oraz 18 242,70 euro (brutto, wersja Conceptline zastępująca dotychczasową odmianę Startline). Podane kwoty dotyczą Caddy z silnikiem TSI (84 KM). W Polsce cenniki zostaną opublikowane w kwietniu, wtedy też dealerzy rozpoczną przyjmowanie zamówień. W trzecim kwartale 2015 r. model trafi do polskich salonów. (źródło: VW, PAP)
ll/sj/sj
