Dyskryminacja pieszych w Warszawie. Chcą usunąć żółte przyciski na przejściach dla pieszych

Miasto Jest Nasze - to warszawskie stowarzyszenie wpadło na pomysł ograniczenia liczby żółtych przycisków na przejściach dla pieszych w stolicy. Powód? Według nich sposób ich działania dyskryminuje pieszych. Akcja zebrała już 319 głosów.

Obraz
Źródło zdjęć: © PAP | Michał Walczak
Arkadiusz Stando

Stowarzyszenie zwraca się do ratusza Warszawy o zmniejszenie liczby przycisków pozwalających pieszym przejść przez pasy. Piszą: "uważamy, że idea zastosowania żółtych przycisków została w Warszawie wypaczona. Zamiast ułatwiać pieszym przekroczenie jezdni – utrudniają im to" – przyciski zamiast przyspieszać zmianę światła, kolejkują ją w sposób niekorzystny dla pieszych. Ruch na przejściach w Warszawie często jest bardzo duży, sporo ludzi przechodzi przez nie przy każdym cyklu świateł. Według Miasto Jest Nasze umieszczanie przycisków w takich miejscach jest pozbawione sensu. Jak piszą w petycji: "Zmuszanie ich do naciskania przycisków jest wobec tego pozbawione sensu – skoro piesi zawsze przechodzą, to po co mają wciskać przycisk?"

Kolejnym problemem poruszanym przez autorów petycji jest niekonsekwencja. Chodzi o fakt, że na wielu przejściach są umieszczone przyciski, a nawet nie korzystając z nich, przechodzi się normalnie. Natomiast na innych, w przypadku nieprzyciśnięcia żółtego przycisku, zwyczajnie nie przejdziemy. Według nich wprowadza to niepotrzebny chaos, w którym często gubią się osoby starsze, a kłopoty mają również osoby niepełnosprawne.

Zdaniem stowarzyszenia składającego petycję, przyciski powinny być instalowane w miejscach rzadko uczęszczanych przez pieszych, tak, aby światła przełączały się w trybie ekspresowym, gdy ktoś już chce przejść. Trudno się z tym nie zgodzić, jednak jeśli chodzi o całokształt, to akcja mimo szlachetnej idei, raczej nie spowoduje rewolucji. Całą petycję można zobaczyć pod tym adresem.

Wybrane dla Ciebie
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥