Ducati szykuje model Streetfighter V4 SP. Ujawniły to nowe dokumenty

Streetfighter V4, jak nazwa wskazuje, jest bardziej drogowym (a nawet ulicznym) bratem sportowego Panigale V4. Jednak wiele wskazuje na to, że nie przeszkodzi to włoskiej marce w stworzeniu wersji odwołującej się do sportu. Włoska marka zgłosiła w amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska modele na 2022 r., a wśród nich pojawił się Streetfighter V4 SP.

SP to skrót od "Sport Production", czyli z założenia odmiany mocno czerpiącej z modeli wyścigowych. Taka wersja jest już dostępna w przypadku Panigale V4, zatem daje to pogląd na to, co otrzyma Ducati Streetfighter V4 SP.

Powinny to zatem przede wszystkim być felgi z włókna węglowego, które obniżają masę – przede wszystkim tę nieresorowaną – a więc poprawiają też właściwości jezdne. Do tego Panigale V4 SP wyposażone jest w zaciski hamulców Brembo Stylema R, które pozwalają obniżyć temperaturę płynu hamulcowego i poprawiają stabilność podczas hamowania. Dodatkowo pompa hamulcowa Brembo 19.21 MCS pozwala na regulację systemu pod swoje potrzeby i preferencje.

Wersja SP wyposażona jest też w suche sprzęgło STM EVO-SBK, elementy przy kierownicy z aluminium, regulowane podnóżki i dodatki aerodynamiczne z włókna węglowego. Można się spodziewać, że Streefighter V4 SP otrzyma ten sam zestaw.

Jeśli chodzi o napęd, to ten pozostanie bez zmian. Silnik V4 o pojemności 1103 cm3 jest zestrojony nieco inaczej w przypadku nakeda niż w motocyklu sportowym, co oznacza maksymalną moc 208 KM.