Chińska marka Chery wchodzi do Europy. Pierwszy model zobaczymy we Frankfurcie
O tym, że chińscy producenci samochodów mają wejść na rynek europejski, mówi się od dawna. Jednak cały czas wielka inauguracja nie nastąpiła. Ma się to zmienić za sprawą jednego z ważniejszych graczy – marki Chery, która swój pierwszy europejski model zaprezentuje we wrześniu na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie.
Chiński rynek jest tak duży, że tamtejsi producenci samochodów po prostu nie potrzebują Europy czy Stanów Zjednoczonych, gdzie trudno im będzie walczyć z uznanymi od lat markami. Co więcej, w Chinach mogą bez ryzyka kopiować modele zagranicznych producentów i mają zdecydowanie niższe wymaga w kwestiach ekologii i bezpieczeństwa. Jednak, choćby z przyczyn prestiżowych, Chińczycy w końcu przypuszczą ofensywę na "stare rynki".
Marka Chery, bardzo popularna w swoim kraju, właśnie pokazała zapowiedź swojego kompaktowego SUV-a, który ma zostać oficjalnie zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie. W produkcji pojawi się w ciągu kilku najbliższych lat.
Materiały prasowe Plan Chery obejmuje wprowadzenie do oferty hybryd (zwykłych i plug-in) oraz wersji całkowicie elektrycznych. Pomóc w tym ma stworzenie nowego centrum rozwojowego właśnie w Europie.
Anning Chen, szef Chery, tłumaczy, że już za kilka lat chińska marka ma zamiar wprowadzić do sprzedaży w Europie kilka modeli z różnymi zelektryfikowanymi napędami. Jak widać Chińczycy, zamiast walczyć w kategoriach zdominowanych przez europejskich producentów, chcą zaistnieć na rozwijających się dopiero gałęziach rynku. Wpisuje się to też w zapowiedzi wielu krajów dotyczących ograniczania ruchu pojazdów spalinowych.
Materiały prasowe Chery jest jednym z największych chińskich producentów samochodów. Jest też firmą, która ma stosunkowo duże doświadczenie w eksporcie i sprzedaży aut poza Chinami – choć do tej pory raczej na rynkach o zbliżonych wymaganiach do Państwa Środka. Co więcej Chery jest współudziałowcem marki Qoros, która mimo izraelskiego współwłaściciela jest zarejestrowana w Chinach i też ma ambicje stać się ważnym graczem na europejskim rynku.