Audi S4 i S4 Avant na nowo
Audi zaprezentowało nowe wersje modeli S4 i S4 Avant. W salonach możemy się ich spodziewać latem.
Pod maską obu pojazdów pracuje nowo zaprojektowany silnik 3,0 TFSI (354 KM, 500 Nm) z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem. Jednostka pozwala rozpędzić się do 100 km/h w ciągu 4,7 (A4)
i 4,9 s (A4 Avant). Prędkość maksymalną ograniczono do 250 km/h, zaś średnie spalanie ustalono na 7,5 l/100 km. Silnik jest połączony z 8-stopniową, automatyczną skrzynią biegów tiptronic, która posiada krótkie przełożenia przy biegach niskich oraz długie - przy wysokich. Jeśli przy prędkości pomiędzy 55 a 160 km/h kierowca zdejmie nogę z pedału gazu, przekładnia przechodzi w oszczędny tryb wolnego biegu.
W S4 i S4 Avant zastosowano stały napęd na cztery koła quattro. W normalnej sytuacji rozdziela on moment obrotowy na tylną oś i na przednią (z nieznaczną przewagą tyłu), a w razie konieczności większość sił kieruje na oś z lepszą trakcją. Selektywny rozkład napędu między kołami, w razie potrzeby przyhamowując jedno z nich, dzięki czemu optymalizuje prowadzenie i stabilność podczas szybkiego pokonywania zakrętów. Opcjonalny sportowy mechanizm różnicowy odpowiednio do sytuacji rozdziela moment obrotowy między kołami osi tylnej. Zarówno na przedniej, jak i na tylnej osi zamontowano pięciowahaczowe zawieszenie. Standardowo, w nowych modelach montuje się 18-calowe felgi z oponami w rozmiarze 245/40. W ofercie pojawią się także obręcze 19-calowe.
Z wyglądu auta nie różnią się zbytnio od standardowych wersji. Ich znakami rozpoznawczymi są zderzak, wloty powietrza i listwy progowe z bardziej wyrazistymi konturami, elementy dodatkowe karoserii polakierowane w różnych odcieniach matowej szarości, akcenty aluminiowe oraz tylny zderzak, w który wkomponowano wąską kratownice o strukturze plastra miodu, aluminiowy dyfuzor i cztery końcówki rur wydechowych.
Nowe Audi S4 i S4 Avant na europejskich rynkach pojawią się latem 2016. Ich wyposażenie standardowe obejmie m.in. reflektory diodowe, diodowe światła tylne z kierunkowskazami ze zdynamizowanym sposobem sygnalizowania, 18-calowe felgi w stylistyce typowej dla modeli S, sportowe fotele przednie obite połączeniem alcantary i skóry oraz trójramienną, skórzaną, sportową kierownicę wielofunkcyjną. Dodatkowo model S4 Avant standardowo wyposażono w elektryczny napęd pokrywy bagażnika i osłonę przestrzeni bagażowej. Na życzenie Audi dostarcza takie rozwiązania, jak wyświetlacz danych na szybie na wprost wzroku kierowcy i reflektory diodowe Audi Matrix.
ll
