2017

Sprzedaż samochodów osobowych z silnikami wysokoprężnymi spadła w 2017 roku o 7,9 proc. do 43,7 proc. Tak niskiego udziału w rynku diesle nie miały od dziesięciu lat. Jakie auta w 2017 roku wybierali Europejczycy?

Spadek liczby wypadków i ich ofiar, a także zatrzymanych przez policję nietrzeźwych kierowców – tak w liczbach prezentuje się rok 2017. Jest świetnie? Na pierwszy rzut oka tak, ale jeśli zestawimy polskie dane z europejskimi, nie jest już tak kolorowo.

Są modne, wystarczająco duże, by zabrać rodzinę na wakacje i na tyle małe, że nie sprawiają kłopotu przy parkowaniu. Pozwalają bez stresu forsować wysokie krawężniki, a niektóre pokazują swoją drugą twarz po zjechaniu z asfaltu. Kompaktowe SUV-y opanowały wyobraźnię europejskich kierowców i dokonują ekspansji na rynku Starego Kontynentu. Do końca 2018 roku w Europie sprzeda się 1,8 mln takich aut. Które modele cieszą się największym wzięciem?

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA podsumowało dziewięć pierwszych miesięcy 2017 roku. Okazuje się, że w Polsce tempo wzrostu liczby rejestracji jest znacznie szybsze niż na całym Starym Kontynencie. Które marki zyskały najwięcej?

Na amerykański rynek oficjalnie wchodzi nowy Accord X generacji. Pomimo tego, że Honda wprowadza nową generację, u naszych wschodnich sąsiadów wciąż można kupić poprzedni model. Ile kosztuje?

Fiat zaprezentował odświeżony model 500L, będący połączeniem kultowej stylistyki małej Pięćsetki z funkcjonalnością rodzinnego minivana i charakterem crossovera. Aż 40 proc. elementów auta uległo zmianie i pojawiły się nowe funkcje.

Tego nie było od lutego 2010 roku. Volkswagen Golf do tej pory zajmował pierwsze miejsce na liście bestsellerów Europy. Był najchętniej kupowanym samochodem na Starym Kontynencie. Niedawno wyprzedził go Ford Fiesta.

Obecnie w Polsce realizowane są inwestycje drogowe o wartości ponad 50 mld zł, a szacunkowy koszt tych, na które rozpisano przetargi, to ponad 30 mld zł - poinformował w Sejmie wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit.