łada

W okresie zbliżających się świąt, miłośnicy motoryzacji z pewnością marzą o nowym samochodzie znalezionym "pod choinką". Jak wynika z badania "Komfort jazdy II", przeprowadzonego na zlecenie firmy Kongsberg Automotive Pruszków, częściej na tak wyjątkowy podarunek mogą liczyć kobiety. To mężczyźni chętniej kupują bądź chcieliby kupić samochód swojej drugiej połówce.

Trudno wyobrazić sobie wolnorynkowy handel bez reklamy. Te, które miały przynieść sukces motoryzacji Związku Radzieckiego, nie spełniły pokładanych w nich nadziei. Być może po prostu zabrakło wystarczająco atrakcyjnego produktu.

None

Pierwszy zapowiedziany atak zimy mamy już za sobą, jednak mimo ostrzeżeń synoptyków drogowcy tradycyjnie zostali zaskoczeni. Pojawia się pytanie, jak mogą funkcjonować mieszkańcy miast i miasteczek zapomnianych przez służby drogowe. Dla wielu z nich wybawieniem okazują się osobówki z napędem na cztery koła, ale nawet samochody pokroju Subaru Legacy czy popularnej Skody Octavii 4x4 polegną w starciu z obfitymi opadami śniegu, czy powstałymi zaspami. Wydawać by się mogło, że wyjściem z takowej sytuacji są SUV-y, pseudo terenówki przeważnie z prostym napędem czterech kół i szosowymi oponami. Niestety ich zdolności off-roadowe nie pozwolą na wiele. Poza tym wysokie ceny godnych uwagi egzemplarzy stwarzają barierę nie do przejścia dla niektórych rodzin. Dysponując kwotą 25 tysięcy złotych bez problemu znajdziemy pewny sposób na zimową aurę, rasową terenówkę bądź czterokołowca stworzonego do ciężkiej pracy.

Łada to marka, która kojarzy się głównie z kiepskimi samochodami ze Związku Radzieckiego. Teraz chce zmienić ten niekorzystny wizerunek

Najdłużej produkowane samochody na naszym rynku, które usilnie czekają na nowe generacje

None