Po raz pierwszy Peugeot zainstalował filtr cząsteczek stałych w 2000 roku. Był to model Peugeot 607. Dziś liczba sprzedanych samochodów wyposażonych w filtr cząsteczek stałych sięgnęła miliona.
Opracowany przez PSA Peugeot Citroën filtr cząstek stałych montowany jest w wysokoprężnych silnikach typu HDI, które instalowane są we wszystkich modelach marek Citroen i Peugeot. Stosowanie filtra cząsteczek stałych nie jest wciąż wymagane przez unijne ustawodawstwo dotyczące ochrony środowiska naturalnego.