Peugeot 3008 będzie miał 300-konną wersję GT

Hot-hatche segmentów B i C przeżywają rozkwit. Większość modeli ma dziś sportowe wersje, a nie brakuje też takich, które mają ich kilka (np. Volkswagen Golf czy Ford Focus)
. Jednak wśród SUV-ów (mimo iż litera „S” w tym skrócie oznacza „sport”) jest to rzadkość. Zmienić chce to Peugeot. Laurent Blanchet, odpowiedzialny za produkt we francuskiej marce, w rozmowie z brytyjskim „Auto Express” potwierdził, że w przygotowaniu jest najmocniejsza wersja modelu 3008.

Przede wszystkim wiadomo, że będzie to hybryda typu plug-in, w której przednią oś będzie napędzać benzynowy turbodoładowany silnik 1.6 THP, a tylną jednostka elektryczna. Łącznie układ ma oferować „mniej więcej 300 KM”.

Blanchet odniósł się do spekulacji związanych z nazwą tego modelu. Wyjaśnił, że oznaczenie GTI na razie zarezerwowane jest dla sportowych hatchbacków, a do nastawionego również na oszczędność hybrydowego Peugeota 3008 ono nie pasuje. Zamiast tego firma najpewniej użyje nazwy GT.

Niezależnie od oznaczenia na klapie bagażnika po 300-konnym kompaktowym SUV-ie można się spodziewać bardzo dobrych osiągów. 100 km/h na liczniku powinno się pojawiać w czasie krótszym niż 6 sekund.

Niestety Peugeot 3008 GT najwcześniej zadebiutuje dopiero za dwa lata. Trzeba przy tym zaznaczyć, że będzie to jedna z wielu hybryd typu plug-in, które mają trafić do oferty francuskiej marki.