Najtańsze nowe auta segmentu B. Oto 9 propozycji do 80 tys. zł
Klasyczne hatchbacki segmentu B wciąż są bardzo popularne w Europie. Sprawdziliśmy, jak kształtuje się polska oferta takich modeli w ostatnim kwartale 2023 roku.
Škoda Fabia to wciąż jedna z najtańszych propozycji w segmencie
Najtańsze nowe auta segmentu B. Oto 9 propozycji do 80 tys. zł
Dacia Sandero — od 62 900 zł
Najtańszym nowym samochodem segmentu B w Polsce jest Dacia Sandero. Za 62 900 zł dostaniemy prosty, ale praktyczny model z benzynowym silnikiem 1.0 TCe 90 KM, 5-biegową manualną skrzynią i dość ubogim wyposażeniem. Dużą wadą jest brak nawet manualnej klimatyzacji. Chętni na to udogodnienie powinni wybrać droższe wydanie Expression wyceniane na 66 900 zł.
Mitsubishi Space Star — od 62 990 zł (57 990 zł)
Oficjalna kwota widniejąca w cenniku jest nieco wyższa niż w przypadku Sandero, lecz Mitsubishi oferuje czasowy rabat do 57 990 zł. Tyle wystarczy, by wyjechać z salonu autem z 71-konnym silnikiem 1.2, pięciostopniową skrzynią manualną i manualną klimatyzacją.
Škoda Fabia — od 68 600 zł
Nowa Fabia, choć znacznie droższa od poprzednika, wciąż jest w cenowej czołówce segmentu B. Bazowe wydanie oferuje 80-konny silnik 1.0 MPI, 5-biegową skrzynię, klimatyzację manualną, liczne systemy wsparcia kierowcy a nawet elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka.
Seat Ibiza — od 68 900 zł
Ibiza jest techniczną siostrą Fabii i kosztuje podobnie. Dostaniemy tu ten sam 80-konny napęd oraz podobne wyposażenie. W standardzie jest m.in. klimatyzacja, multimedia z 8-calowym ekranem czy przednie światła LED.
Suzuki Swift — od 70 900 zł
Swift kusi nie tylko atrakcyjnym wyglądem, ale i silnikiem 1.2 83 KM wspieranym systemem miękkiej hybrydy. Na pokładzie jest m.in. manualna klimatyzacja, adaptacyjny tempomat i bazowy system nagłośnienia.
Mitsubishi Colt — od 71 990 zł
Techniczny bliźniak Renault Clio w bazowym wydaniu występuje z benzynowym silnikiem 1.0 o mocy 66 KM. Wersja wyposażenia Inform oferuje natomiast manualną klimatyzację, cyfrowe zegary, przednie światła LED i systemy wsparcia kierowcy.
Renault Clio — od 74 900 zł
Clio, które niedawno przeszło duży lifting, w podstawowej wersji oferuje benzynowy silnik 1.0 TCe 90 KM i 6-biegową przekładnię manualną. Jest też klimatyzacja, pełne światła LED z przodu, multimedia z 7-calowym ekranem, cyfrowe zegary, tempomat, systemy wsparcia kierowcy czy tylne czujniki parkowania.
Citroën C3 — od 75 200 zł
Taka kwota wystarczy na bazową odmianę You! z benzynowym silnikiem 1.2 PureTech o mocy 83 KM i 5-biegową skrzynią. W standardzie jest manualna klimatyzacja, tempomat, bazowe światła LED i radio z 5-calowym ekranem dotykowym.
Opel Corsa — od 77 200 zł
Corsa niedawno przeszła znaczący lifting, a przy okazji podrożała. Podstawowa wersja występuje z benzynowym silnikiem 1.2 75 KM i 5-biegową przekładnią. W wyposażeniu znajdziemy m.in. manualną klimatyzację, tempomat, podstawowe światła LED, czujniki parkowania z tyłu czy systemy wsparcia kierowcy.
