Na trasie S5 na Dolnym Śląsku powstają dwa ogromne mosty

Południowy odcinek drogi ekspresowej S5 łączy Wrocław z Poznaniem. Największym wyzwaniem konstrukcyjnym na tej trasie są dwa wielkie, 750-metrowe mosty nad Widawą. To jednak nie jedyna trudność.

Dolnośląski odcinek drogi S5 będzie miał 48 km, a jego najbardziej imponujący fragment, czyli mosty nad Widawą, budowany jest przy samym Wrocławiu. Powstało już 300 metrów konstrukcji od strony tego miasta, a teraz trwają prace od strony Poznania. Nasuwane są tam kolejne segmenty mostów. Całość będzie mierzyć 750 m długości i trzynaście przęseł. Mosty mają być gotowe pod koniec 2016 roku.

Wyzwaniem dla budujących jest też jeden z wiaduktów na północnym etapie tego odcinka. Przebiega on nad linią kolejową Poznań - Wrocław i, aby jak najmniej utrudniać ruch pociągów, większość prac wykonywana jest tam w nocy – po wyłączeniu trakcji elektrycznej. Problemem w tym miejscu jest też przejazd przez tory samochodów, które muszą dostać się na budowę. Aby to umożliwić, uruchomiono specjalne, tymczasowe rogatki.

Rozbudowywany jest też węzeł Wrocław Północ na A8, czyli Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Będzie on największym w stolicy Dolnego Śląska. Jednak do czasu otwarcia kierowców czekają utrudnienia w tym miejscu.

Zgodnie z planem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, cały południowy odcinek trasy S5 ma być gotowy do końca 2017 roku. Do tej pory wszystko idzie zgodnie z planem i nie ma opóźnień. Po wybudowaniu tego odcinka będzie można dojechać „ekspresówką” z Wrocławia do Kaczkowa, a podróż do Poznania skróci się o 40 min. Również dalsze odcinki S5 są już w trakcie realizacji.

sj