Ponieważ opony są jedynymi elementami pojazdu mającymi kontakt z podłożem, głębokość ich bieżników jest bardzo ważna dla zapewnienia bezpieczeństwa podczas jazdy. Głębokość bieżnika sygnalizuje również ogólny stan opon.
Bieżnik z płytkimi rowkami zwiększa prawdopodobieństwo uszkodzenia opony, wystąpienia aquaplaningu i obniżenia osiągów opony w zimie. Płytki bieżnik opon zimowych może znacznie obniżyć przyczepność i kontrolę nad pojazdem. Kierowcy jeżdżący na oponach z rowkami bieżnika o głębokości mniejszej niż dopuszczalna ryzykują otrzymaniem mandatu i zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
Dostęp do bieżnika opon
Pierwszym krokiem sprawdzania głębokości bieżnika jest ustawienie kół w pozycji umożliwiającej inspekcję przednich opon:
- zaparkuj na płaskim i równym podłożu;
- zaciągnij hamulec ręczny, aby zaparkować (przy samochodach z automatyczną skrzynią biegów) lub wrzuć pierwszy bieg (przy skrzyni manualnej);
- następnie skręć kierownicę o 45 stopni w lewo lub w prawo, tak abyś wyraźnie widział bieżnik i mógł rozpocząć oględziny opon.
Z tylnymi kołami nie jest tak łatwo, ale z pewnością znajdziesz sposób, by dokładnie obejrzeć opony.
Sprawdzanie bieżnika
Po ustawieniu kół przedniej osi w pozycji umożliwiającej inspekcję, możesz przystąpić do sprawdzania bieżnika i ogólnego stanu opony. Nie zdawaj się na zgadywanie i kup łatwy w użyciu głębokościomierz bieżnika, by móc na bieżąco śledzić głębokość rowków. Dzięki temu nieskomplikowanemu urządzeniu, pomiar głębokości bieżnika będzie znacznie łatwiejszy, dokładniejszy i zajmie Ci zaledwie kilka minut.
(fot. Michelin) Głębokość bieżnika opon pojazdu samochodowego musi wynosić co najmniej 1,6 mm. Pomiaru głębokości bieżnika dokonuj zawsze w kilku miejscach na oponie. Wszystkie opony posiadają wskaźniki zużycia bieżnika znajdujące się na dnie rowków. Zużycie bieżnika do poziomu wskaźników oznacza, że oponę należy wymienić.
sj/mw