Idzie wiosna - 5 prostych czynności, które warto zrobić z samochodem

Warto zatem poświecić odrobinę uwagi swojemu autu tak, aby ono też poczuło, że do letnich miesięcy jest już coraz bliżej. Oto pięć najprostszych rzeczy jakie możesz zrobić, by wiosną jeździło się lepiej twoim autem

I to nie tylko "przepuścić samochód przez szczotki", ale zafundować mu porządne czyszczenie - łącznie z podwoziem. Dzięki temu usunie się pozostałości drogowej chemii, soli i wszelkich innych substancji nie lubiących się z metalowymi i gumowymi elementami auta.

Nie należy zapominać o felgach. Jeśli są aluminiowe i mają złożony wzór, to w zakamarkach z pewnością uzbierało się sporo brudu niszczącego powłokę ochronną stopu.

To zdecydowanie poprawi kierowcy widoczność i zapobiegnie ich parowaniu. Po zimie nazbierało się na ich wewnętrznej stronie sporo zanieczyszczeń, które będą przeszkadzać zarówno podczas słonecznych dni, jak i podczas deszczowych. Czyste i odtłuszczone szyby będzie zdecydowanie łatwiej wówczas odparować.

Po zimie trzeba sprawdzić ich stan, jak zbierają wodę, czy nie marzą, nie zostawiają smug. Miesiące ściągania z szyby piaskowo-chemicznego błota nie pozostają bez wpływy na gumę piór. Najczęściej drobne pęknięcia powodują efekt smużenia lub pozostawiania cienkich linii niezebranej wody. To pogarsza widoczność i wpływa na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy.

Przede wszystkim oczyścić wloty powietrza, jeśli nie zrobiło się tego przed zimą, to wymienić filtry. Trzeba pamiętać o regularnym czyszczeniu układu klimatyzacyjnego. Jeśli to zaniedbamy, to możemy się liczyć ze zwykłym smrodem w kabinie auta.

Nowoczesne klimatyzacje nie są bezobsługowe! wymagają serwisowania i kontroli, poniważ ewentualne rozszczelnienia i uszkodzenia mogą grozić poważnymi konsekwencjami, a przede wszystkim, sporymi wydatkami, których można uniknąć.

Jeśli nie mamy w planach wyprawy w góry, to spokojnie możemy już umówić się do serwisu na zmianę ogumienia. Latem nie jeździmy na "zimówkach" z powodu bezpieczeństwa i oszczędności. Miękka mieszanka i mocno lamelowany bieżnik opony zimowej w błyskawicznym tempie zużyje się w wysokich temperaturach. Droga hamowania na takiej oponie będzie znacznie dłuższa, niż na oponie letniej.

Wielu kierowców zmienia opony wraz z felgami, zakładając o numer lub dwa większe koła na lato. Pamiętać trzeba o ich prawidłowym wyważeniu i napompowaniu zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Zimowe koła przed składowaniem dobrze jest wyczyścić i zakonserwować, by jesienią nie trzeba było oddawać ich do kosztownej renowacji.