Chcesz przesiąść się na skuter? Nie daj się zaskoczyć przepisom

Ostatnio głośno było o warszawskich motocyklistach, którzy od kwietnia 2020 r. będą mogli poruszać się buspasami. Taki przepis od kilku lat obowiązuje w Krakowie i skutecznie zachęca do korzystania z jednośladów. Trzeba jednak pamiętać, że nie wszyscy użytkownicy dwukołowych pojazdów będą mogli skorzystać z fragmentów jezdni dla autobusów. Regulacje przewidują, że buspasami mogą jechać motocykliści, ale już nie użytkownicy motorowerów. Czy różnią się takie jednoślady?

Prawo o ruchu drogowym charakteryzuje motorower jako pojazd dwu- lub trójkołowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm³ lub w silnik elektryczny o mocy nie większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h. Jeśli skuter, który zamierzasz kupić, nie przekracza tych parametrów, zostanie zarejestrowany jako motorower, a to oznacza brak możliwości korzystania z buspasów.

Jak widać, poruszanie się mocniejszym skuterem może ciągnąć za sobą przywileje. Nim jednak zdecydujesz się na taką maszynę, trzeba pamiętać, że nie każdy kierowca może z niej korzystać.

Ustawa o kierujących pojazdami mówi, że właściciel prawa jazdy kat. B może jeździć motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm³, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg. Nie ma znaczenia czy pojazd wygląda jak typowy motocykl, czy ma prezencję skutera.

Dodatkowym warunkiem jest tu jednak posiadanie takich uprawnień przynajmniej od trzech lat. Pomyłka może kosztować 300 zł, a jeśli policjanci zamiast mandatu zdecydują się na skierowanie sprawy do sądu, grzywna może wynieść do 5 tys. zł. Motorowerem zaś na podstawie dowodu osobistego mogą jeździć wszystkie osoby, które uzyskały pełnoletność przed 13 stycznia 2013 r. Pozostałe muszą mieć prawo jazdy kat. AM. Jeśli chcesz jeździć skuterem z silnikiem większym niż 125 cm³ , niezbędne będzie posiadanie prawa jazdy kat. A.

Planując przesiadkę na jednoślad trzeba wiedzieć, jakie specjalne prawa i obowiązki na użytkowników takich pojazdów nakłada prawo. Najbardziej oczywiste jest to, że korzystając z motocykla czy skutera należy posiadać kask. Jego brak karany jest mandatem w wysokości 100 zł. To jednak nic przy konsekwencjach, jakie mogą wiązać się z wzięciem udziału w wypadku bez takiego zabezpieczenia.

Dla osób, które nie miały wcześniej styku z jednośladami, znacznie mniej oczywisty jest zakaz przewożenia nietrzeźwego pasażera poza doczepianym wózkiem. Tu kara wynosi 150 zł. Użytkownik motoroweru ma też obowiązek poruszania się poboczem (100 zł mandatu).