Już w przyszłym roku podczas całodobowego wyścigu na torze Le Mans ścigał się będzie Peugeot 908 napędzany silnikiem wysokoprężnym silnikiem V12 HDi.
Peugeot 908 napędzany będzie jednostką dieslowską o pojemności 5,5 litra, której moc maksymalna powinna sięgać 700 KM, zaś maksymalny moment obrotowy 1200 Nm. Dane te wynikają z szacunków, w których bierze się pod uwagę osiągi obecnie produkowanych silników dieslowskich Peugeota, oraz charakterystykę jednostek dwunastocylindrowych. W widlastym silniku dwa rzędy cylindrów są umiejscowione względem siebie pod kątem 100 stopni, co ma powodować obniżenie środka ciężkości motoru.