Toyota Avensis Touring Sports
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
Kombi po kuracji odmładzającej
Dzisiaj producenci samochodów prezentują nowe wersje swoich modeli co kilka lat. Nic zatem dziwnego, że Toyota Avensis doczekała się już drugiego liftingu. We wnętrzu kierowcę przywitają materiały wysokiej jakości, a dopracowane zawieszenie przenosi japońskiego przedstawiciela segmentu D do grupy liderów w tym względzie.
Benzynowy silnik pod maską testowanego samochodu znalazł się benzynowy silnik o pojemności 1,8 l i mocy 147 KM, czyli najbardziej optymalna propozycja w ofercie Toyoty. Odmiana kombi posiada bagażnik o pojemności 543 l, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się do 1609 l. Najtańsza wersja modelu Touring Sports to wydatek 90 900 zł, natomiast bogata konfiguracja z większym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to koszt 122 900 zł.
